| 问题 | 交通事故修车费过高怎么办 |
| 释义 | 交通事故处理：修车费过高可通过保险公司定损或委托物价部门估价，如不满意可起诉要求赔偿；车祸责任不满意可进行陈述和申辩，复核申请，向上级公安或政府提出复核申请，或直接向法院起诉；交通事故责任认定依据包括违法行为、损害事实、主观过失和因果关系。 法律分析 一、交通事故修车费过高怎么办 发生交通事故后，对于受损车辆的修理费，可以由保险公司对事故车辆进行定损，以保险公司的定损结果作为修理和赔偿的依据；如果对保险公司的定损有异议的，也可以由交警部门委托物价部门对车辆修理费进行估价，并按物价部门的估价结论进行赔偿。如果对赔偿问题双方协商不成的，可以向法院起诉要求赔偿。 二、车祸责任划分不满意怎么办 1、陈述和申辩。 如果是当场受到处罚的，可以当场直接向处罚人员进行陈述和申辩，非当场处罚的会在一个拟处罚告知书上告知你可在7日内到大队陈述和申辩。 2、复核申请。 陈述和申辩后做出处罚决定书，不服的当事人对道路交通事故认定有异议的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上级公安（一般是市局，有专门受理复议的部门）或同级政府提出书面复核申请。复核申请应当载明复核请求及其理由和主要证据。 复核的结果有维持原决定（驳回你的申请）、撤销原决定、撤销原决定并责令原机关（一般是交管局）重新做出决定三种。 3、复核结果是撤销原决定并责令原机关重新做出决定，但原机关（一般是交管局某大队的具体一两个人）逾期不做决定的，可向原机关的监督或监察部门交申请要求快点做决定。 4、或不做第3步直接就向上级复议或向法院起诉。 三、交通事故责任认定依据 交警判定交通事故当事人的责任大小，依据以下原则： 1、事故当事人的违法行为。 事故当事人的违法行为造成交通事故的应负交通事故责任，没有违法行为的当事人不负事故责任。 2、发生交通事故，造成了损害事实。 损害他人健康的客观存在是构成侵权损害民事责任的前提。如果没有造成损害，或者某种行为可能会导致交通事故的发生，并没有成为客观事实，就谈上交通事故责任。 3、交通事故当事人主观上的过失。 交通事故的发生都是因交通事故当事人心理上存在着过失，即当事人对发生交通事故应预见而没有预见，或者已经知道违法行为可能引起交通事故却轻信能够避免。如果当事人存在着故意造成的不属于交通事故的范畴。 4、交通违法行为与交通事故之间存在因果关系。 所谓因果关系，是指交通事故中，客观存在着一种内在的必然联系。如果违法行为与这起交通事故的发生之间存在着因果关系。违法行为与交通事故之间存在的因果关系是认定交通事故责任的一个重要条件。 结语 在处理交通事故中，对于修车费用过高的问题，可以通过保险公司的定损结果或物价部门的估价结论进行赔偿，如双方无法协商一致，可向法院起诉。对于车祸责任划分不满意，可以进行陈述和申辩，提出复核申请，并在必要时向上级复议或向法院起诉。交通事故责任的认定依据包括违法行为、损害事实、主观过失和因果关系。根据这些原则，可以准确判定交通事故责任的大小。 法律依据 机动车交通事故责任强制保险条例：第二章 投 保 第十七条 机动车交通事故责任强制保险合同解除前，保险公司应当按照合同承担保险责任。 合同解除时，保险公司可以收取自保险责任开始之日起至合同解除之日止的保险费，剩余部分的保险费退还投保人。 中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第二章 车辆和驾驶人 第一节 机 动 车 第十六条 机动车应当从注册登记之日起，按照下列期限进行安全技术检验： （一）营运载客汽车5年以内每年检验1次；超过5年的，每6个月检验1次； （二）载货汽车和大型、中型非营运载客汽车10年以内每年检验1次；超过10年的，每6个月检验1次； （三）小型、微型非营运载客汽车6年以内每2年检验1次；超过6年的，每年检验1次；超过15年的，每6个月检验1次； （四）摩托车4年以内每2年检验1次；超过4年的，每年检验1次； （五）拖拉机和其他机动车每年检验1次。 营运机动车在规定检验期限内经安全技术检验合格的，不再重复进行安全技术检验。 机动车交通事故责任强制保险条例：第二章 投 保 第十四条 保险公司不得解除机动车交通事故责任强制保险合同；但是，投保人对重要事项未履行如实告知义务的除外。 投保人对重要事项未履行如实告知义务，保险公司解除合同前，应当书面通知投保人，投保人应当自收到通知之日起5日内履行如实告知义务；投保人在上述期限内履行如实告知义务的，保险公司不得解除合同。 |
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