| 问题 | 江西上饶大运河的规划 |
| 释义 | 法律分析： 为建成高水平交通强省，江西正将“浙赣粤运河”作为世纪工程重点打造，根据交通运输部规划院编写的《浙赣运河规划方案研究》，由赣粤运河、浙赣运河组成，全长约1988公里，在江西境内1168公里，约占60%。经钱塘江、兰江、衢江、常山江，在衢州市常山县上蒋至江西省玉山县段跨越分水岭，经信江过上饶、鹰潭等县市注入鄱阳湖后入赣江进长江。 法律依据： 《关于推进交通强省建设的意见》 第一条 构建布局完善、立体互联的综合交通基础设施网 1.完善现代化综合立体交通网布局。补短板、优结构、促融合、提品质，加快形成以沪昆、京港澳“双轴”为支撑的“六纵六横”综合运输大通道，着力构建“陆上、水上、空中”三大国际运输战略通道。建成“六纵六横”铁路网、“十纵十横”高速公路网、“十纵十一横”普通国省干线公路网、“一主一次七支”民用运输机场网、“两横一纵十支”航道网、“三纵四横五环”输气管道网、“十字型”输油网架，各种交通方式统一规划布局，以枢纽城市、客运和货运枢纽节点建设为纽带，促进各种交通方式综合立体互联、智慧高效衔接，形成区域综合交通协调发展新格局。 2.建成发达高效的快速网。以高铁、高速公路、民航为依托，着力构建“航空、高铁、通勤”三大快速交通圈，更加密切江西与国际国内主要城市空中联系，更加密切江西与长三角、粤港澳大湾区、京津冀等国内主要经济区的联动发展，更加密切省内各主要城市的互联互通。加快建设以大南昌都市圈、赣州都市区为中心的大能力高铁通道，加快高速公路主通道扩容和完善区域高速公路网络，加快干支线机场新建扩建，大力提升南昌昌北国际机场辐射能力。到2035年，全省高铁运营里程达到3500公里以上，高速公路通车里程达到1万公里，民用机场达到9个。 |
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