| 问题 | 铁路噪音最新补偿标准 |
| 释义 | 铁路噪音最新补偿标准：各地不一，铁路噪音最新补偿标准由铁路管理组织提议方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。分别地区规划不相同，拆迁范围也不相同，但通常村里都要15以上。像我所在的城市，高速公路、高速铁路两侧50米范围都是绿化带。可以和村民一起向上反应，说有噪声污染、电磁污染等等。 一、高速绿化带管理新规定有吗 高速绿化带新规定为高速公路两侧绿化带（高速公路坡顶排水沟或坡脚护坡道向外30米+不小于1米（具体由当地政府确定）的高速公路用地范围（简称建筑红线控制区）以内的路产路权及地面建筑物、构筑物、附着物）按照《中华人民共和国公路法》由辖区交通局（委）路政部门管辖。 二、土地法征收土地规定的内容 国家征收土地的，依照法定程序批准后，由县级以上地方人民政府予以公告并组织实施。县级以上地方人民政府拟申请征收土地的，应当开展拟征收土地现状调查和社会稳定风险评估，并将征收范围、土地现状、征收目的、补偿标准、安置方式和社会保障等在拟征收土地所在的乡（镇）和村、村民小组范围内公告至少三十日，听取被征地的农村集体经济组织及其成员、村民委员会和其他利害关系人的意见。多数被征地的农村集体经济组织成员认为征地补偿安置方案不符合法律、法规规定的，县级以上地方人民政府应当组织召开听证会，并根据法律、法规的规定和听证会情况修改方案。 【本文关联的相关法律依据】 《铁路安全管理法》第十条铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区。铁路线路安全保护区的范围，从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为： (一)城市市区，不少于8米； (二)城市郊区居民寓居区，不少于10米； (三)村镇居民寓居区，不少于12米； (四)其他地区，不少于15米。铁路线路安全保护区的具体范围，由铁路管理组织提议方案，县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定。 |
| 随便看 |
|
法律咨询免费平台收录17839362条法律咨询问答词条，基本涵盖了全部常用法律问题的释义及解答，是法律学习及实务的有利工具。