| 问题 | 高速上应该注意的问题 |
| 释义 | （一）车距过近追尾易发生 大家都知道高速公路行车速度较快，如果车距太近，一旦发生紧急情况，卡车的载重量比较大，卡车的刹车基本是只管慢，不管站，很容易发生追尾。据了解追尾事故能占到高速交通事故的70%以上，尤其是近期暴雨天气频发汽车追尾事故更是大幅度增加。所以车速过近很容易发生交通事故。 根据《道路交通安全法》规定，高速公路上行驶的车辆，车速超过每小时100公里时，应与同车道前车保持100米以上距离，车速在每小时100公里以下时，可适当缩短与同车道前车车距，但应保持50米以上距离。 （二）强行变道害人又害己 正常来说，在高速行驶变换车道时应该与后车保持一定的距离，方可变换车道，但在现实中经常遇见一些小轿车强行变道的情况，并且变道的时候也不打转向。卡车的盲区比较大，小轿车强行变道车距比较近，一旦前方发生紧急情况很容易发生剐蹭、追尾等事故。 一般强行变道以轿车为主，卡友在驾驶车辆时要多留意后视镜，如果发现后方上来轿车，应提高警惕，一旦轿车出现准备强行变道的情况可以鸣笛，夜晚可通过变换远近光来提示，如发现前方有强行变道的车辆可以将车速放慢，避让强行变道的车辆。 （三）玩弄手机实属不应该 随着4G网络的普及，手机不再是简单的打电话工具，更多的卡友用它配货，娱乐。用手机娱乐这在休息时无可非议，然而在高速行车时有不少司机在地头查看手机、打电话。一旦发生紧急情况司机不能及时处置，很容易发生交通事故。 在开车时应杜绝玩手机，卡友可以购买蓝牙耳机，在来电话的时候比较方便接听，接听电话的时候也应长话短说，将更多的精力放在驾驶上，减少精力不集中带来的不安全因素。 （四）右侧超车违规又危险 由于我国的车辆都是左舵车，而且是靠右行驶，这就导致右侧的视线没有左侧好，而且卡车司机更多的时候将注意力放在左侧后视镜，而且右侧反光镜的盲区也比左侧要多，一旦后车右侧超不容易被司机发现，由于车速过近，一旦出现紧急情况，很容易发生事故。 行车时时不时的查看下右边的后视镜，夜晚时候后视镜有反光出现，表面后方有车辆。发现有右侧超车的情况，应提高警惕，尽量不要变换车道，注意观看前往路况。如果内侧车道没有车辆，卡友选择行驶内侧车道来避让右侧超车的车辆。 （五）随意停车任性要不得 高速公路随意停车的情况时有发生，应急车道停车应当打开双闪，并在车辆后部100米摆放三角牌。 在行车的时候应该提高注意力，一旦发现前方有随意停车的车辆，应及时避让，并鸣笛示意，在夜晚的时候可以变换远近光来提示停车车辆，如果超车道没有车辆，可以将车行驶到超速道，以保证不会发生剐蹭而发生交通事故。 （六）精力分散杜绝保安全 开车的时候难免有口渴的时候，有的司机低头找水。抽烟的司机低头找烟，与旁边的人聊天，行车注意力下降，这些都是行车中的不安全因素，图中的司机明显是个夫妻车，丈夫在驾驶车，妻子将饭菜喂到丈夫口中，这样的情形相信多数人看到会很心酸，慨叹卡车人的不易，但是这样很容易导致司机注意力不集中，一旦发生紧急情况，很容易发生交通事故。 一、开车打手机的危害 1、妨碍驾驶。驾驶员开车打手机时单手把握方向，对驾驶车辆形成较大妨碍，对车速控制、车距把握、驾驶员视线都有影响，很容易引发交通事故。 2、分散精力。开车打电话时，驾驶员精力分散，妨碍司机对路面情况和周边环境的观察，一旦遇到紧急或突发情况，将会大大消弱驾驶人的应变能力和反应时间，极易造成交通事故。英国一家交通研究所最近公布的测试结果表明，开车时使用手机，大脑的反应速度比酒后驾车时慢30%，年轻人驾驶车辆接打手机相当于70岁老人驾驶车辆，开车打手机发生车祸的风险比正常驾驶时高4倍以上，有70%的致命事故是司机注意力不集中造成的。还有研究表明，开车打手机导致司机注意力下降20%，如果通话内容重要，注意力甚至下降37%。同时，拨打手机的驾驶员行车速度比正常状态慢9%，刹车的反应速度也要慢19%。 3、视野狭窄。开车时打手机会使司机的视野变得狭窄，降低外围视觉的感知能力。在一项相关测试中发现，一个专心开车的驾驶员比一个分心打电话的驾驶员所记取的信息多50%，形成“不注意视盲现象”。打手机的司机更可能错过交通信号，经常看不到公告栏和其他标志。 4、堵塞交通。开车打手机会因分散注意力，导致车速降低，影响了其他车辆的通行率，引起交通拥堵。据测试，遇到中度或高度拥堵路况，司机通话时变道次数会降低20%，驾驶速度也会降低，在非常拥堵路段，打手机的司机比正常行驶要多用3%的时间，在中等流量路段，打手机的司机需要多花2%的时间。 |
| 随便看 |
|
法律咨询免费平台收录17839362条法律咨询问答词条，基本涵盖了全部常用法律问题的释义及解答，是法律学习及实务的有利工具。