| 释义 |
根据法律规定可以明确，我国现行的法律对财产损害是以受害人实际遭受的损失为准，实行完全赔偿原则。
其次，车辆贬值损失是客观存在的。在交通事故纠纷中，被损坏的车辆往往会得到修理，一般认为车辆得到修理就已经对被害人的财产损害进行了补偿，但很难完全恢复到事故前的性能，车辆安全性也相应降低，因此车辆贬值损失是事实上存在的。
再次，车辆贬值损失是交通事故造成的直接财产损失。
最后，法院应当委托具有相应资质的评估机构，根据车辆的新旧程度、损坏情况等做出结论，以评估结论来确定贬值损失的多少。
一、新车被追尾赔偿标准
损坏国家、集体或他人财产的，应恢复原状或折价赔偿。车辆发生事故后，虽然已经修复，但使用寿命、安全性能、驾驶操控性能等难以恢复到事故发生前的状态。车辆的实际价值降低，也是车主的损失，肇事者应该承担一定责任。车辆的“贬值”损失应属于间接损失，肇事司机理应赔偿。这部分损失可以通过认证部门的评估来确定。如果肇事者拒绝赔偿，车主有权向当地法院申诉。
二、修理厂内撞车保险赔不赔
车辆修理期间出事故造成的损失，保险公司不赔。因道路交通事故造成下列财产损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持：
（一）维修被损坏车辆所支出的费用、车辆所载物品的损失、车辆施救费用；
（二）因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用。
【本文关联的相关法律依据】
《中华人民共和国民法典》
第一千一百八十四条侵害他人财产的，财产损失按照损失发生时的市场价格或者其他合理方式计算。
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