| 释义 |
法律分析:
第一是重庆,川渝四川首条客运专线、成渝高铁建成通车,将旅程缩短到了1个半小时;之后,重庆沙坪坝车站建成启用,两地间最短用时仅需1小时13分钟。这也是成都到国内其他省会城市。重庆过后,就是贵阳。2017年底,渝黔铁路通车,成都开行经重庆至贵阳动车。再次是到西安,最快用时仅需3小时12分。
法律依据:
《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。
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