| 释义 |
法律分析:
桥址处工程地质勘测资料，应符合足以查明地质构造、地基土的物理力学性质、地下水的状态以及影响桥基稳定和施工中可能发生的地质不良现象等的要求。当桥涵墩台基础设置在不冻胀土层中时，基底埋置深度，可不受冻结深度的限制；当桥涵墩台基础设置在季节性冻胀土层中时，最小基底埋置深度，应按现行的有关公路桥涵地基与基础的设计规范执行。在严重冻胀地区，基底埋置深度，还应考虑基础受侧向冻胀力的影响。当上部构造为超静定结构时，除不冻胀土外，基底埋置深度，应在冻结线以下不小于0.25m处。
法律依据:
《中华人民共和国道路交通安全法》
第一条 为了维护道路交通秩序，预防和减少交通事故，保护人身安全，保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率，制定本法。
第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。
第三条 道路交通安全工作，应当遵循依法管理、方便群众的原则，保障道路交通有序、安全、畅通。
第四条 各级人民政府应当保障道路交通安全管理工作与经济建设和社会发展相适应。
县级以上地方各级人民政府应当适应道路交通发展的需要，依据道路交通安全法律、法规和国家有关政策，制定道路交通安全管理规划，并组织实施。
第五条 国务院公安部门负责全国道路交通安全管理工作。县级以上地方各级人民政府公安机关交通管理部门负责本行政区域内的道路交通安全管理工作。
县级以上各级人民政府交通、建设管理部门依据各自职责，负责有关的道路交通工作。
|