| 问题 | 直行人和右转车方的赔偿问题 |
| 释义 | 汽车右转被电动车撞，汽车负主要责任。转弯让直行是交法原则，汽车必须让直行车先行，电动车有优先通行权。按责任划分，汽车主要责任，电动车次要责任。 法律分析 汽车右转，被电动车撞了，汽车要负主要责任。转弯让直行，是交法的重要原则。汽车转弯，而电动车是直行，汽车就必须让直行车先行，也就是说，汽车是转弯，电动车是直行，电动车有优先通行权。要按责任划分的话，汽车是主要责任，电动车负次要责任。 拓展延伸 直行人与右转车方事故责任与赔偿研究 直行人与右转车方事故责任与赔偿研究涉及交通事故中的法律责任和赔偿问题。在这种情况下，直行人和右转车方之间的事故责任分配是关键问题。根据交通规则，直行车辆通常具有优先权，而右转车辆需要确保安全并给予直行车辆让行。然而，事故责任的判定需要考虑多个因素，如双方的行为、交通信号、道路状况等。如果直行人违反交通规则或右转车方未注意交通情况，可能导致责任分配发生变化。赔偿问题涉及受伤方的医疗费用、财产损失和精神痛苦等方面的补偿。根据当地法律和保险政策，赔偿金额可能会有所不同。因此，对于直行人和右转车方，了解相关法律规定和保险条款是至关重要的，以确保合理的赔偿和维护自身权益。 结语 根据交通规则和法律责任的划分，对于汽车右转被电动车撞的事故，汽车需承担主要责任，而电动车负次要责任。在交通事故中，直行车辆通常具有优先权，而右转车辆需要给予直行车辆让行。然而，事故责任的判定还需考虑其他因素。对于直行人和右转车方，了解相关法律规定和保险条款是确保合理赔偿和维护权益的关键。 法律依据 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第三十八条机动车信号灯和非机动车信号灯表示： (一)绿灯亮时，准许车辆通行，但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行； (二)黄灯亮时，已越过停止线的车辆可以继续通行； (三)红灯亮时，禁止车辆通行。 在未设置非机动车信号灯和人行横道信号灯的路口，非机动车和行人应当按照机动车信号灯的表示通行。 红灯亮时，右转弯的车辆在不妨碍被放行的车辆、行人通行的情况下，可以通行。 第五十一条机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行： (一)在划有导向车道的路口，按所需行进方向驶入导向车道； (二)准备进入环形路口的让已在路口内的机动车先行； (三)向左转弯时，靠路口中心点左侧转弯。转弯时开启转向灯，夜间行驶开启近光灯； (四)遇放行信号时，依次通过； (五)遇停止信号时，依次停在停止线以外。没有停止线的，停在路口以外； (六)向右转弯遇有同车道前车正在等候放行信号时，依次停车等候； (七)在没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆、行人先行。相对方向行驶的右转弯机动车让左转弯车辆先行。 |
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