| 问题 | 乘车区间如果要中转是怎么规定的 |
| 释义 | 火车票优惠卡乘车区间中转规则： 1、如果优惠乘车区间内没有直达车或者快车的，学生可以选择中转，购买联程票，但是联程票间隔时间不应超过24小时。 2、如果联程票是一起买的，在购票时只划销一次学生资质次数；如果联程票是分开买的，需要划销两次学生资质次数。 3、站内中转一般是不需要出站的，直接走换乘便捷通道即可走到候车大厅；同车中转的，不需要下车，直接换座即可；站外中转的，需要出站转车。 注意：根据铁路相关规定，如果优惠乘车区间内有直达车（快车）的，学生票一般是不可以购买中转票的。 详情 1.换乘优惠 在一辆公交车上刷卡，在1.5小时内上第2辆车就省1元（半价），但前提是乘坐的是参加换乘优惠的公交线路的空调车。 2.轨道交通（地铁）“出站换乘”（又称虚拟换乘）优惠 持公交卡乘客在30分钟内，从规定地铁站点出站并换乘同站另外一条地铁线路，售检票系统对其进行连续计费并按票价表优惠（可以省1~3元）。现在能享受出站换乘的车站有：1、3号线的上海火车站，3、8号线的虹口足球场站，3、9、4号线的宜山路站。 3.轨道交通（地铁）“累积优惠” 当乘客的公交卡乘地铁每个自然月满70元，可享受打9折的累积优惠。 4.水上交通（轮渡）“累积优惠” 以60为周期，前20次原价，后40次打8折，即第1-20次原价，第21-60次打8折，第61-80次原价，第81-120次打8折，以此类推。 5.按路线划分，车站与车站之间的线路成为区间； 6.区间内轨道区段的分割，根据信号系统的结构有不同的划分方式，在铁路半自动闭塞的情况下，站间为1个区间，两盏之间只允许有一列车运行； 7.学生同时购买往、返程票时由学校所在地车站对优惠卡次数进行两次核减； 8.购买联程票或乘车区间涉及动车组列车的，可分段购票； 9.学生票分段发售时，由发售第一段车票的车站在优惠卡中划销次数，中转站凭上一段车票售票，不再划销乘车次数。 法律依据 《铁路旅客运输办理细则》 第十七条发售学生票出要求出示相应的证件外，还应按如下原则发售： 1、普通大、专院校，中、小学和中等专业学校、技工学校是指符合政府教育部门所规定的年限、学期和课程等制度并经相应级别的教育机关注册的院校，不包括各类职工大学、电视大学、业余广播大学、函授学校。 2、“没有工资收入的学生”，是指没有固定工资收入的学生。学生有无工资收入，由学校确定，铁路凭学校发给的减价优待证售票。如能够确认有工资收入的学生持减价优待证购票时，车站可以拒绝发售学生票，并同志学校处理。 3、学生父、母都不在学校所在地，并分两处居住是，由学生选择其中一处，并登记在学生减价优待证上。如学生父母迁居时，根据学生申请，经学校确认，可将学生减价优待证上的乘车区间更改并加盖公章或更换新证。学生回家后，院校迁移或调整，也可凭学校证明和学生减价优待证，发售从家庭所在地到院校新所在的的学生票。 4、学生每年仅限于购买四次单程减价票，当年未使用的次数，不能留作下年使用。 5、学生票应按近径路发售，但在直达列车后换车次数少的远径也可发售。学生回家或返校，全程旅行中需要乘坐其他交通工具是，在不绕道的原则上，经确认后可分段购买学生票。发售时，应在学生减价优待证或其他有效证明上注明日期并加盖站名戳。 6、在乘降所上车的学生（其减价优待证上注明上车地点不为乘降所），可以在列车上售给全程学生票，并在减价优待证相当栏内，有列车长注明“某年某月某日乘某某列车”，加盖名章，作为登记一次乘车次数。 7、超过减价优待证上记载的区间乘车时，对超过区间按一般旅客办理，核收全价。 8、华侨学生和港澳台学生回家时，车票发售至其他地方旅游观光或探亲访友时，在规定的次数内可发售学生票，由学校所在地车站和返程站售票时各加盖依次站名戳以记录售票次数。 9、符合减价优待条件的学生无票乘车时，除补收票款外，同时应在减价优待证上登记盖章，作为依次乘车次数。 |
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