问题 | 右转必停正确停法 |
释义 | 右转必停意思就是大型汽车在停车线前停稳机动车仔细观察,确认周边环境后才可以进行缓慢右转,不管周边是否有行人或者车辆都必须仔细观察后才可以进行右转。 不仅如此,浦东交管在路口前安装了多块‘让’行标志,并在路口右转区域漆画暂停线和‘停’字样,三月二十四日,有不少大型汽车驾驶者接到了罚单,因为没有遵守新政策被电子眼抓拍到,记三分、罚款二百元。 设置了“右转必停”警示标志,对大型货车驾驶员起到提示作用,主动使其路口减速、规范右转弯。 这是上海试点推行的大型货车通行规则,目的是进一步防控大型货车右转弯过程中因视野盲区和内轮差撞击同方向行进的行人或非机动车。经过前期调研梳理,大型货车“右转必停”已在43个路口推广试点,并安装了40余处“电子警察”抓拍大型货车右转未停行为。 浦东新区龙东大道与华东路交叉路口,是上海最早实行大型号牌货车“右转必停”的试点路口。所谓“右转必停”,即大型车辆驾驶人进入路口后先停稳、再_望,确保安全后再起步。这个“停”,可能只需要短暂的几秒,却留出了安全时间。 日前,记者来到路口实地探访,路口东南侧最新增设的“右转大型号牌货车停车”的禁令标志非常醒目,右转车道路面也画上了“右转必停”标线,标线旁还漆画了一道月牙形的“右转危险区”警示标志,同时路口设置了机非隔离设施,物理隔离与右转货车交叉行驶的非机动车和行人。 早高峰时段,行经路口的大型货车络绎不绝。记者在现场观察发现,即便路口没有交警驻守,准备右转的大型货车驶过人行横道进入右转路径前,都会在停车标线处停车,驾驶员通过后视镜观察四周环境后再起步行驶。 这样的情景,改变了很多人对大型货车“总是横冲直撞”的固有印象,也有效消除了交通事故的隐患。 改变并不是在一夜之间发生的。近年来,随着交通大整治等集中整治行动的不断推进,上海的总体交通安全状况有了明显改善,交通事故的数量逐年下降。然而,在这个背景下,大型号牌货车却“异军突起”,频频成为致人死亡交通事故的肇祸元凶,尤其是右转弯时将非机动车和行人卷入车底的事故多发,成为影响交通安全的主要隐患。 法律依据 《中华人民共和国道路交通安全法》 第二条 中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人,都应当遵守本法。 |
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