| 问题 | 哪些情形不属于拒载行为？ |
| 释义 | 不属于拒载的情况包括：1、车辆显示停运标志，驾驶员得知乘客去向后拒绝载客；2、车辆处于待租状态，驾驶员得知乘客去向后拒绝载客；3、车辆接受了预约但未准时赴约并未提前告知乘客。 法律分析 不属于拒载的情况： 1、车辆显示停运标志（暂停），驾驶员招揽乘客，得知乘客去向后拒绝载客的行为。 2、车辆处于待租状态，驾驶员在得知乘客去向后拒绝载客的行为。 3、车辆接受了调度中心电话预约，未准点赴约并未提前告知乘客的行为。 拓展延伸 拒载行为的界定与排除 拒载行为的界定与排除是指对于乘客的运输拒绝行为进行明确界定，并确定哪些情形不属于拒载行为。拒载行为通常指航空公司或其他运输机构拒绝乘客搭乘的行为，可能基于多种原因，如安全、法规要求或其他合理因素。界定拒载行为的范围和标准可以确保运输机构遵守相关法律法规，并保障乘客权益。排除不属于拒载行为的情形，可以进一步明确运输机构在特定情况下的责任和义务，以促进公平、公正和透明的运输服务。通过界定与排除，可以确保运输行业的规范运作，维护乘客权益，促进行业的可持续发展。 结语 界定和排除拒载行为对于确保运输机构的合法运营和保障乘客权益至关重要。明确不属于拒载的情况，如车辆暂停运营、待租状态或未准时赴约未提前告知乘客，有助于促进公平、公正和透明的运输服务。通过规范运作，我们可以维护乘客的权益，推动运输行业的可持续发展。 法律依据 《出租汽车经营服务管理规定》第六条，交通运输部负责指导全国出租汽车管理工作。 县级以上地方人民政府交通运输主管部门在本级人民政府的领导下负责组织领导本行政区域内的出租汽车管理工作。 县级以上道路运输管理机构（含出租汽车管理机构，下同）负责具体实施出租汽车管理工作。 |
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