| 问题 | 非机动车限速20公里法律依据 |
| 释义 | 最高时速是20公里/小时。电动车国家新标准，从2010年1月1日起将实施。标准将“40公斤以上、时速20公里以上的电动自行车，称为轻便电动摩托车或电动摩托车，划入机动车范畴”。该标准规定于2009年12月15日被国家标准化管理委员会暂缓实施。 实施目的很多业内人士认为，这次标准仓促出台，真正动因是行业之争，目的是为了满足汽车工业这个庞大集团的利益诉求。随着城市交通的拥堵和民众的经济压力，电动车已构成了对汽车消费巨大的“挤压”效应，汽车工业也在因此失去更多潜在的消费者。只要这个标准实施，损害的不只是消费者利益，也会让全国2000多家电动车企业，大多数失去生存下去的可能。刚刚发展起来的一个新兴产业，面临着全面崩盘的风险。 电动车新标速度规定不大于25公里时速，要求有脚踏，改名电助车更合适些，因为现在电动汽车一般也叫电动车，很容易混淆，参考的是欧标，欧标也是25公里时速。但如果不能将占用非机动车道的违法者“执法”了（包括违停行占用、建筑占用、商业占用和在非机道上划停车道的部门等等），这标准没多少用，非机道总是不时的阻碍，没人会选用这种路走，一样得在机动车道上借道骑行，一样不安全。美标是32公里，中国与美国纬度相近，温度对电池影响小，美标感觉更适合中国些，车在该快的时候慢有时更危险 法律依据：《中华人民共和国道路交通安全法》第四十二条机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。 |
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