| 问题 | 运输柴油怎么处罚 |
| 释义 | 依照法律规定接受行政处罚。承担柴油是易燃易爆品,无证运输柴油违反《中华人民共和国治安管理处罚法》和《中华人民共和国道路运输条例》。 一、农用车几年需要强制报废 三轮农用和单缸四轮农用是6年,多缸四轮农用是9年。农用运输车有下列情形之一的应当报废：三轮农用运输车和装配单缸柴油机的四轮农用运输车，使用期限达6年的；装配多缸柴油机的四轮农用运输车，使用期限达9年的；装配多缸柴油机的四轮农用运输车，累计行驶里程达25万公里的；因各种原因造成农用运输车严重损坏或者技术状况低劣，无法修复的；长期使用后，整车耗油量超过企业定型车出厂标准规定值15%的；不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》（GB7258－1997），经修理和调整后仍达不到要求的；排放污染物超过国家或地方规定的排放标准，经修理、调整或采用尾气污染控制技术后，仍不符合要求的。 二、车船税调整 2018年车船税最新优惠政策 一、对节能汽车，减半征收车船税 (一)减半征收车船税的节能乘用车应同时符合以下标准： 1.获得许可在中国境内销售的排量为1.6升以下(含1.6升)的燃用汽油、柴油的乘用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料乘用车); 2.综合工况燃料消耗量应符合标准，具体要求见附件1。 (二)减半征收车船税的节能商用车应同时符合以下标准： 1.获得许可在中国境内销售的燃用天然气、汽油、柴油的轻型和重型商用车(含非插电式混合动力、双燃料和两用燃料轻型和重型商用车); 2.燃用汽油、柴油的轻型和重型商用车综合工况燃料消耗量应符合标准。 二、对新能源车船，免征车船税 (一)免征车船税的新能源汽车是指纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车。 纯电动乘用车和燃料电池乘用车不属于车船税征税范围，对其不征车船税。 (二)免征车船税的新能源汽车应同时符合以下标准： 1.获得许可在中国境内销售的纯电动商用车、插电式(含增程式)混合动力汽车、燃料电池商用车; 2.符合新能源汽车产品技术标准，具体标准见附件4; 3.通过新能源汽车专项检测，符合新能源汽车标准，具体标准见附件5; 4.新能源汽车生产企业或进口新能源汽车经销商在产品质量保证、产品一致性、售后服务、安全监测、 动力电池回收利用等方面符合相关要求，具体要求见附件6。 (三)免征车船税的新能源船舶应符合以下标准： 船舶的主推进动力装置为纯天然气发动机。发动机采用微量柴油引燃方式且引燃油热值占全部燃料总热值的比例不超过5%的，视同纯天然气发动机。 三、农用三轮车报废年限新规定 农用运输车有下列情形之一的应当报废：（一）三轮农用运输车和装配单缸柴油机的四轮农用运输车，使用期限达6年的；（二）装配多缸柴油机的四轮农用运输车，使用期限达9年的；（三）装配多缸柴油机的四轮农用运输车，累计行驶里程达25万公里的；（四）因各种原因造成农用运输车严重损坏或者技术状况低劣，无法修复的；（五）长期使用后，整车耗油量超过企业定型车出厂标准规定值15%的。 【本文关联的相关法律依据】 《中华人民共和国治安管理处罚法》第三十条违反国家规定，制造、买卖、储存、运输、邮寄、携带、使用、提供、处置爆炸性、毒害性、放射性、腐蚀性物质或者传染病病原体等危险物质的，处10日以上15日以下拘留；情节较轻的，处5日以上10日以下拘留。 |
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