| 问题 | 地铁试运行到试运营需要多少时间 |
| 释义 | 试运行时间不少于3个月，地铁试运行是一个动态过程,其过程是地铁系统运行水平由低到高、逐渐完善的过程。因此较短时期的试运行不能充分磨合各系统和发现问题、不能使试运营水平达到一个较高的水平,因此试运行需要较长一段时期),列车在轨道上空载试跑,不对外售票载客。 试运行时间不少于3个月，地铁试运行是一个动态过程,其过程是地铁系统运行水平由低到高、逐渐完善的过程。因此较短时期的试运行不能充分磨合各系统和发现问题、不能使试运营水平达到一个较高的水平,因此试运行需要较长一段时期),列车在轨道上空载试跑,不对外售票载客。 试运行是指在轨道交通土建工程与机电工程初验合格，并完成系统联调后的非载客运行。试运行期间，将对地铁各设备系统和整体系统进行可用性、安全性和可靠性测试及考核，以及对运营作业人员培训、故障模拟和应急演练等情况进行检验，发现问题，及时进行整改直至满足要求。 试运营是在城市轨道交通工程所有设施设备通过试运行检验，以及整体系统可用性、安全性和可靠性通过“试运行”检验，且经过有关部门验收合格并审批同意后，在正式运营前所从事的载客运营活动。 试运行是轨道交通从建设阶段过渡到载客运营阶段必须经历的一个中间环节。通常试运行时间不少于3个月，列车在轨道上空载试跑，不对外售票载客。试运营时间不少于1年，在此期间，乘客可以购票乘坐地铁。 法律依据:《城市轨道交通运营管理规定》第五条城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。 |
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