| 问题 | 改装后是否要悬挂备胎？ |
| 释义 | 私自改变机动车品牌、型号、发动机型号以及外形和技术数据都是违法的改装行为。未经公安交通管理部门批准，私自改装的机动车技术数据与国务院机动车产品主管部门公告的数据不一致也属于违法改装。 法律分析 违法，改变机动车品牌、型号、发动机型号，改变已登记机动车外形和有关技术数据的都隶属违法改装。未经公安交通管理部门应予，私行改装机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符的都隶属改装做法。 拓展延伸 改装后的车辆如何选择备胎悬挂方式？ 改装后的车辆在选择备胎悬挂方式时需要考虑多个因素。首先，要根据车辆的改装类型和目的来确定是否需要悬挂备胎。如果改装后的车辆行驶在恶劣路况或越野环境中，悬挂备胎可以提供额外的安全保障。其次，要考虑车辆的空间和重量限制，选择适合的备胎悬挂方式。常见的备胎悬挂方式包括车尾挂载、车顶安装和车内储存等。最后，还要考虑备胎的易用性和方便性，确保在需要更换备胎时能够快速进行操作。总之，改装后的车辆选择备胎悬挂方式需要综合考虑多个因素，以确保行驶安全和便利性。 结语 改装后的车辆选择备胎悬挂方式需要综合考虑多个因素，以确保行驶安全和便利性。违法改变机动车品牌、型号、发动机型号，以及改变已登记机动车外形和有关技术数据都属于违法改装。私行改装机动车的有关技术数据与国务院机动车产品主管部门公告数据不符也属于改装做法。因此，在进行改装时，应遵守相关法规，确保改装车辆符合法律规定，并根据车辆类型、目的和路况等因素选择适合的备胎悬挂方式，以提供额外的安全保障和方便性。 法律依据 中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第二章 车辆和驾驶人 第一节 机动车、非机动车 第十三条 对登记后上道路行驶的机动车,应当依照法律、行政法规的规定,根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况,定期进行安全技术检验。对提供机动车行驶证和机动车第三者责任强制保险单的,机动车安全技术检验机构应当予以检验,任何单位不得附加其他条件。对符合机动车国家安全技术标准的,公安机关交通管理部门应当发给检验合格标志。 对机动车的安全技术检验实行社会化。具体办法由国务院规定。 机动车安全技术检验实行社会化的地方,任何单位不得要求机动车到指定的场所进行检验。 公安机关交通管理部门、机动车安全技术检验机构不得要求机动车到指定的场所进行维修、保养。 机动车安全技术检验机构对机动车检验收取费用,应当严格执行国务院价格主管部门核定的收费标准。 |
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