| 释义 |
电动车过斑马线被车撞后，一般情况下电动车全责。电动车在横过斑马线时，只有下车推行才有能拥有与行人过马路的同等权利，比如机动车在斑马线上首要避让行人，出现交通事故时，机动车是要承担主要责任甚至是全责。骑车通过人行横道是借道通行，没有优先通行的权利。交通规则还指出，借道通行的车辆或行人，应当让在其本道内行驶的车辆或行人优先通行。所以在没有信号灯的斑马线，是机动车让行人，如果撞到了人，一般是机动车要承担主要责任。但是如果是有信号灯的交通道口，更多的是谁违规谁承担主要责任。应该学习并遵纪守法，不要因为一时的行为，造成不可挽回的后果。为了人身安全，切记，斑马线前左顾右盼，斑马线要下车推行。
《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》 第七十条 驾驶自行车、电动自行车、三轮车在路段上横过机动车道，应当下车推行，有人行横道或者行人过街设施的，应当从人行横道或者行人过街设施通过;没有人行横道、没有行人过街设施或者不便使用行人过街设施的，在确认安全后直行通过。因非机动车道被占用无法在本车道内行驶的非机动车，可以在受阻的路段借用相邻的机动车道行驶，并在驶过被占用路段后迅速驶回非机动车道。机动车遇此情况应当减速让行。
斑马线上可以掉头吗
斑马线前面能不能掉头，要分以下几种情况进行分析：
1、如果斑马线前有掉头标志，且车子左侧是虚线，可直接掉头，不受信号灯的约束；
2、如果道路中间有隔离栏，不能直接掉头，必须越过斑马线后再掉头；
3、如果斑马线前没有可掉头标志，但是车子左侧为虚线，这种情况是可以直接掉头，无需越过斑马线；
4、如果道路中间有隔离栏，在斑马线上掉头会影响行行人的正常通行，要在斑马线前面掉头；
5、如果车子左侧是双实线，双实线无论在什么情况下都绝对不可以跨越，所以不能轧双实线直接掉头。
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