| 释义 |
法律分析:
按我国铁路交通事故统计惯例，铁路交通事故应包括“路外伤亡事故”、“铁路旅客伤亡故”和“铁路职工责任伤亡事故”三大部分。
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞运列车脱轨。列车运行中设备设施、装载货物(包括行包、邮件)、装载加固材料(或装置)超限(含按超限货物办理超过电报批准尺寸的)或坠落。装载超限货物的车辆按装载普通货物的车辆编入列车。电力机车、动车组带电进入停电区。
错误向停电区段的接触网供电。电化区段攀爬车顶耽误列车。客运列车分离。发生冲突、脱轨的机车车辆未按规定检查鉴定编入列车。无调度命令施工，超范围施工，超范围维修作业。漏发、错发、漏传、错传调度命令导致列车超速运行。调车冲突。调车脱轨。调车相撞。错办或未及时办理信号致使列车停车。
错办行车凭证发车或耽误列车。调车作业碰轧脱轨器、防护信号，或未撤防护信号动车。货运列车分离。施工、检修、清扫设备耽误列车。作业人员违反劳动纪律、作业纪律耽误列车。用紧急制动阀耽误列车。擅自发车、开车、停车、错办通过或在区间乘降所错误通过。
列车拉铁鞋开车。漏发、错发、漏传、错传调度命令耽误列车。错误操纵、使用行车设备耽误列车。使用轻型车辆、小车及施工机械耽误列车。应安装列尾装置而未安装发出列车。行包、邮件装卸作业耽误列车。电力机车、动车组错误进入无接触网线路。列车上工作人员往外抛掷物体造成人员伤害或设备损坏。
法律依据:
《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》 第八条 根据事故造成的人员伤亡、直接经济损失、列车脱轨辆数、中断铁路行车时间等情形，事故等级分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。
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