| 释义 |
辅路不可以掉头。
辅路通常为右转车道，所以不能掉头、停车、倒车等违法行为。辅路就是主路两边的车道，是辅助主路通行的车道。主路只能机动车行驶，辅路是机动车和非机动车和行人混行。
辅路在地面快速中应设于主路两侧或单侧，在高架路时应设于高架路下地面层，在城区宜连续设置。位于郊区的快速路辅路，可连续设置或间断设置。设于主路两侧的辅路应采用单向交通，设于主路单侧的辅路可采用双向交通。高架路与地面道路应通过上、下匝道联系。地面快速路辅路的横断面布置，机动车与非机动车道应采用物理隔离或划线分隔。单向机动车道、非机动车物理分隔时，机动车道宽度不应小于7.5m；单向机动车与非机动车划线分隔时，辅路的宽度不应小于8.5m；当机动车、非机动车交通量均较大时，辅路的宽度可采用12至13m。
辅路需要等红绿灯。当辅道进入主道，在进入主道行驶时，要看主道的直行的信号灯，即信号灯为绿灯时，可以驶入主路。在进入辅道前需要认真观察信号灯。
辅道进主道信号灯查看的方法如下：
1、没有红绿灯：辅路进主路如果没有红绿灯，可以打开左拐灯跟随主路绿灯车流进入主路即可；
2、有红绿灯：如果辅路有红绿灯转向指示灯，那必须按照红绿灯指示行驶；
3、作用：一般这个灯主要作用是让辅路的车直接进入左转弯车道，如果要左转并在主路直行，绿灯开启可以并线，但需注意主路的车辆。
【法律依据】
《中华人民共和国交通法实施条例》
第四十九条 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。
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