| 问题 | 直行车和掉头车相撞谁的责任 |
| 释义 | 掉头的车辆要让直行的车辆，如果不让直行车辆造成交通事故的，一般是由掉头车辆承担事故责任的。 一、十字路口双方直行怎么判定责任 在十字路口直行其需要遵守以下规定：道路上设有相关的主干和支路干线的情况下，一般要遵守支线上的车辆要让行干线上的车辆，即支线上的车辆在看似直行通过交汇的道路时，还要需要对主干线的车辆让行，如果不遵守该道路规则，当发生交通事故的时候，那么就属于支线车辆的全部责任。 二、四十七种交通事故全责 1、未按标志标线通行的情况2、未让右方道路的来车先行的情况3、左转弯车未让直行车先行的情况4、右转弯车未让左转弯车的情况5、未让已在路口内的车先行的情况6、遇到障碍物不理让的情7、掉头车辆不让直行车辆的情况8、驶入禁行路的情况9、溜车的情况10、不按规定倒车的情况11、逆向行驶的情况12、强行变更车道的情况13、货物遗洒过程中导致交通事故的情况14、追撞前车尾部的情况15、开关车门造成交通事故的情况16、超越正在左转弯车辆的情况17、超越正在掉头车辆的情况18、超越正在超车的车辆的情况19、从右侧超越前车的情况20、与对面来车有会车可能时超车的情况21、行经危险路段时超车的情况22、转弯车辆未让直行车辆的情况23、右转弯车辆未让放行车辆的情况24、车辆闯红灯的情况25、禁止掉头的路口强行掉头的情况26、路口逆行的情况27、未按导向车道指示方向行驶的情况28、路人在禁止路人通行的高速公路、外环线道路、内环高架道路和车行立交桥等道路途行走，与机动车辆发生交通意外的29、路人在有交通信号灯控制的地方违背信号限定，与车辆发生交通意外的30、路人在设有人行天桥、人行地道和漆划人行横道线处100米范围以内，不走人行天桥、人行地道和人行横道而与车辆发生交通意外的31、路人不走人行道，在设有中心隔离设施和路人护栏的道路途钻越、跨越隔离设施或护栏，与车辆发生交通意外的32、非机动车骑行人在禁止非机动车通行的人行道上与路人发生交通意外的，或者在禁止非机动车通行的机动车专用道、单行道上与机动车辆发生交通意外的33、非机动车骑行人在设有停车让行或降速让行交通标志的地方未按限定让行，与享有先行权的车辆发生交通意外的34、非机动车骑行人在有交通信号灯控制的地方违背信号限定，与路人、其他车辆发生交通意外的35、非机动车骑行人在区分机动行车道与非机动行车道的道路途，随意驶入机动行车道与机动车发生交通意外的36、非机动车骑行人逆向行驶，或者横穿四条以上机动行车道，或者在车辆临近时突然拐弯行驶，与路人和其他车辆发生交通意外的37、机动车行驶员饮喝酒后，其血液中的酒精浓度大于喝酒后驾车准则时，行驶机动车发生交通意外的38、机动车行驶员过度疲惫行驶机动车，导致车辆失控发生交通意外的39、机动车行驶员行驶机动车跨越中心线与对向行驶的车辆发生交通意外的40、机动车行驶员在设有停车让行或降速让行交通标志的地方未按限定让行，与享有先行权的车辆发生交通意外的41、无机动车行驶证行驶机动车，或机动车行驶员行驶无号牌、行驶证的机动车，与路人、其他车辆发生交通意外的42、动车行驶员在有交通信号灯控制的地方违背信号限定，与路人、其他车辆发生交通意外的43、机动车行驶员行驶机动车未与同行车道行驶的前方机动车保持必要的安全距离，追尾前车的44、机动车行驶员行驶机动车在变换行车道时，未让在其本道内的车辆先行发生交通意外的45、机动车行驶员行驶机动车逆向行驶或违规驶入禁行道路与路人、其他车辆发生交通意外的46、未避让执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的47、碰撞依法暂停、停放的车辆的 三、交通法规让右原则是什么 交通法规让右原则如下： 1、直行应避让左转或掉头的车同向行驶的前车比后车有优先通行权，所以无论前车转弯、掉头，都比直行后车更具有优先通行权。按道路交通安全法的规定，前车左转、掉头时，后车是禁止超车的； 2、无优先通行的交叉路口，右侧先行两辆均无优先通行权（无红绿灯、无标志标线、无交警指挥）的机动车，同时到达一个交叉路口时，右侧车辆先行。 【本文关联的相关法律依据】 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车：(一)前车正在左转弯、掉头、超车的；(二)与对面来车有会车可能的；(三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的；(四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。 |
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