| 释义 |
高铁票迟到了可以改签。高铁没赶上的可以改签，旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时，应当在票面指定的日期、车次开车前办理一次提前或推迟乘车签证手续，特殊情况经站长同意可在开车后2小时内办理。高铁车票是指可以乘坐高速铁路列车的票务凭证。火车票一般为红色，高铁票一般为正面蓝色、背面黑色。买高铁票一般需要实名，车票上有购票者需要乘坐的车次信息外，还会有该购票者的姓名和身份证号。无论是高铁还是普速客车，进站后没有坐车，列车开走，可视为事实上的漏乘。目前铁路行业规章对漏乘没有明确规定，建议旅客进站后尽快上车。如果不慎发生漏乘，建议与站台上的工作人员联系，说明自己“没有坐上车”，请求站台工作人员联系处理。
无论是旅客进站后取消旅行，还是没有赶上车，可以根据《铁路旅客运输规程》第三十四条规定办理改签手续。也可在票面开车时间前申请退票。
第三十四条 旅客不能按票面指定的日期、车次乘车时，应当在票面指定的日期、车次开车前办理一次提前或推迟乘车签证手续，特殊情况经站长同意可在开车后2小时内办理。
因非铁路责任造成的退票、改签，铁路运输企业可收取退票、改签手续费（属于客运杂费）。过去退票改签手续费的收费依据是《铁路客运运价规则》（铁运（1997）102号）（下面的答案中，《铁路旅客运输规程》应为《铁路客运运价规则》，可能是笔误吧），但为进一步做好放管扶改革，2017年国家铁路局发文中已将其废止。当前铁路运输企业可根据市场实际情况制定客运杂费收费依据，但应根据有关规定事先做好公示。
法律依据：
《高速铁路安全防护管理办法》
第二条 本办法适用于设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路（以下称高速铁路）。
第三条 高速铁路安全防护坚持安全第一、预防为主、依法管理、综合治理的方针，坚持技防、物防、人防相结合，构建政府部门依法管理、企业实施主动防范、社会力量共同参与的综合治理格局。
第四条 国家铁路局负责全国高速铁路安全监督管理工作。地区铁路监督管理局负责辖区内的高速铁路安全监督管理工作。
国家铁路局和地区铁路监督管理局（以下统称铁路监管部门）应当按照法定职责，健全完善高速铁路安全防护标准，加强行政执法，协调相关单位及时消除危及高速铁路安全的隐患。
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