| 释义 |
法律分析：
新标准的确带来一部分车主缴纳费用的改变，根据新的车船使用税征收方法，按排气量来分档，其中，1.0升(含)以下的每辆180元，核定载客人数9人(含)以下1.0升以上至1.6升(含)的360元;1.6升以上至2.0升(含)的420元;2.0升以上至2.5升(含)的720元;2.5升以上至3.0升(含)的1800元;3.0升以上至4.0升(含)的3000元;4.0升以上的4500元。从这里面我们可以看出，排气量1.0升、1.0~1.6升乘用车车船税从2012年起，每年可减少60元，虽然降低的幅度比较小，但是可以看出政府考虑到环境因素，鼓励购车族购买低排量的汽车。
法律依据：
《中华人民共和国车船税法实施条例》
第三条 省、自治区、直辖市人民政府根据车船税法所附《车船税税目税额表》确定车辆具体适用税额，应当遵循以下原则：
(一)乘用车依排气量从小到大递增税额;
(二)客车按照核定载客人数20人以下和20人(含)以上两档划分，递增税额。
省、自治区、直辖市人民政府确定的车辆具体适用税额，应当报国务院备案。
第四条 机动船舶具体适用税额为：
(一)净吨位不超过200吨的，每吨3元;
(二)净吨位超过200吨但不超过2000吨的，每吨4元;
(三)净吨位超过2000吨但不超过10000吨的，每吨5元;
(四)净吨位超过10000吨的，每吨6元。
拖船按照发动机功率每1千瓦折合净吨位0.67吨计算征收车船税。
|