| 问题 | 河南省国三柴油车报废新规定 |
| 释义 | 大力推进国三及以下的营运重型集装箱牵引车和危货运输柴油车辆，以及注册登记日期为2010年12月31日（含）以前的国三及营运柴油货车提前淘汰更新，鼓励提前淘汰注册登记日期为2011年1月1日（含）以后的国三及以下营运柴油货车。 一、正三轮车强制险费用一般多少 1、按摩托车投保只需400元，按货车投保却得1200元。正三轮摩托在条款中又没有对应的费率，所以在具体事件的处理上会存在一些分歧。如要套用交强险基础费率表，车辆可以被划分成侧三轮(保费400元/年)，也有可能被划分成小型货车(保费1200元/年)。 2、目前正三轮摩托还没有具体的保费标准，如以前买的保险还没到期，最好先不要投保交强险，待费率出来后再投。如坚持要投保，公司会将其视为2吨以下营运或非营运性质的货车来投保。 二、货车15年强制报废吗 货车报废年限为15年，全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年。微型载货汽车行驶50万千米，中、轻型载货汽车行驶60万千米，重型载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）行驶70万千米，危险品运输载货汽车行驶40万千米，装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米。 三、车辆强制报废标准新规 （一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年； （二）租赁载客汽车使用15年； （三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年； （四）公交客运汽车使用13年； （五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年； （六）专用校车使用15年； （七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年； （八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年； （九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年； （十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年； （十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。 【本文关联的相关法律依据】 《加快推进老旧营运车辆淘汰实施意见》 淘汰目标： 全省采用经济补偿、限制使用、严格超标排放监管等疏堵相结合的措施，大力推进老旧营运车辆淘汰更新，有效减少营运车辆氮氧化物、颗粒物排放，持续改善环境空气质量。到2020年底，大力推进国三及以下的营运重型集装箱牵引车和危货运输柴油车辆，以及注册登记日期为2010年12月31日（含）以前的国三及营运柴油货车提前淘汰更新，鼓励提前淘汰注册登记日期为2011年1月1日（含）以后的国三及以下营运柴油货车，鼓励提前淘汰注册登记日期为2012年12月31日（含）以前的采用稀薄燃烧技术和“油改气”的老旧营运燃气车辆。 |
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