| 问题 | 成都地铁是否正常运行 |
| 释义 | 成都地铁各线路恢复正常。 自2022年9月19日起，成都地铁全线网恢复正常运行。9月23日该地铁正常运行，有轨电车站点正常提供运营服务，市民乘客须持72小时内核酸阴性证明进站乘车。 为保障市民出行安全与便利，成都地铁运营有限公司客运管理部部长方杨表示，上述5个站点在恢复运营前都已经进行过全面消杀，“防疫安全工作摆在首位，凌晨我们就开始了站内全面消毒工作。” 此外，工作人员还仔细巡检站内各类设备，包括电扶梯、安检设备、站台屏蔽门设备、自动售卖机等，保证站内设备一切正常安全运行。6日一大早方杨就来到前锋路地铁站，长时间观察后他发现该地铁站的客流量接近以往数量，“我们就是希望市民出行又方便又安全”。 《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》 严格建设申报条件，提高申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，申报建设地铁的城市一般公共财政预算收入、地区生产总值分别由100亿元、1000亿元调整为300亿元、3000亿元。提高建设规划质量，加强城市轨道交通与其他交通方式的衔接融合，鼓励探索地上地下空间综合开发利用。严格建设规划报批和审核程序，确保建设规模同地方财力相匹配。强化建设规划的导向和约束作用，已经国家批准的建设规划原则上不得变更，进一步明确了规划调整和新一轮建设规划报批条件。 法律依据 《城市轨道交通运营管理规定》 第五条 城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通线网规划及建设规划征求意见阶段，应当综合考虑与城市规划的衔接、城市轨道交通客流需求、运营安全保障等因素，对线网布局和规模、换乘枢纽规划、建设时序、资源共享、线网综合应急指挥系统建设、线路功能定位、线路制式、系统规模、交通接驳等提出意见。城市轨道交通运营主管部门在城市轨道交通工程项目可行性研究报告和初步设计文件编制审批征求意见阶段，应当对客流预测、系统设计运输能力、行车组织、运营管理、运营服务、运营安全等提出意见。 |
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