| 问题 | 车在变道时后，后车突然加速撞击，责任归属如何？ |
| 释义 | 追尾事故责任分配原则：若能证明因前车加塞变道导致，前车负全责或主要责任，后车负次要责任；若变道已完成且无证据证明前车变道，后车负全责。根据《道路交通安全法》，机动车应保持安全车速，与前车保持安全距离。违反限速、超车规定者负责。 法律分析 若可以提供足够的证据表明是因为前车加塞变道导致躲闪不及发生的追尾事故，应由前车负全责或主要责任，而后车最多负次要责任。但如果变道车已经变道完成，且无法证明前车变道，那么后车负全责。 【本文所涉及的法律依据】：： 《中华人民共和国道路交通安全法》 第四十二条机动车上道路行驶，不得超过限速标志标明的最高时速。在没有限速标志的路段，应当保持安全车速。 夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶，以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时，应当降低行驶速度。 第四十三条同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的，不得超车： (一)前车正在左转弯、掉头、超车的; (二)与对面来车有会车可能的; (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的; (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。 拓展延伸 车辆变道时后车突然加速撞击，责任归属如何？ 在车辆变道时，后车突然加速撞击，责任归属是一个关键问题。根据交通规则和道路安全原则，责任往往会倾向于违反交通规则或未保持足够安全距离的一方。在这种情况下，后车加速撞击前车可能被视为违反了交通规则，因为应该保持安全距离，并且根据前车的变道信号作出相应的反应。然而，责任归属的最终判断需要考虑其他因素，如证人证言、视频证据等。因此，最终的责任归属需要通过调查和法律程序来确定。请咨询专业律师以获取具体的法律建议和指导。 结语 根据交通规则和道路安全原则，车辆变道时后车突然加速撞击前车，责任往往会倾向于违反交通规则或未保持足够安全距离的一方。根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条的规定，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。然而，最终的责任归属需要考虑其他因素，如证人证言、视频证据等。因此，最终的责任归属需要通过调查和法律程序来确定。请咨询专业律师以获取具体的法律建议和指导。 法律依据 中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第四十九条 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。 机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。 中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第四十七条 机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。 中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第四章 道路通行规定 第四节 行人和乘车人通行规定 第六十四条 学龄前儿童以及不能辨认或者不能控制自己行为的精神疾病患者、智力障碍者在道路上通行,应当由其监护人、监护人委托的人或者对其负有管理、保护职责的人带领。 盲人在道路上通行,应当使用盲杖或者采取其他导盲手段,车辆应当避让盲人。 |
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