| 问题 | 车间通道划线规定多少米 ? |
| 释义 | 法律分析： 1、地面通道线、区域划分线 1）线型 A类--黄色油漆实线 线宽 60mm：原则上用于物品定位线； 线宽 80mm：原则上用于设备区域线； 线宽120mm：原则上用于主通道线。 B类--黄色油漆虚线、 线宽60mm：大型工作区域内部划分线，允许穿越的通道线（可虚实结合）； C类--红色实线 线宽60mm：不良品摆放区的划分线（碰到三面围墙处，第四面地面划一条红色实线）； D类-黄色与黑色组成的斜纹斑马线（倾斜45º） 危险品区域线、警示区域线，消防通道线。 2)定位线 A类—设备的定位： 所有设备与工作台的定位均用黄色四角定位线，工作台的四角定位线的内空部分注明“XX工作台/设备”字样。 B类—不良品区（废弃物的回收桶、箱、不良品放置架）定位 用红色线，如果定位范围小于40cm×40cm，则直接采用封闭实线框定位； C类—消防器材、油类、化学品等危险物品的的定位 使用红白警示定位线； D类—物料码放架与形状规则的常用物品、所有可以移动或容易移动的设备的定位 使用黄色四角定位线； E类—消防栓、配电柜等禁放物品的开门区域处的定位 使用黄白相间的斑马式填充线； F类—移动式设备的定位（如液压叉车、电动叉车、物料周转车等） 使用黄线四周定位线，并标明起动方向； 【法律依据】： 《国务院关于城市优先发展公共交通的指导意见》 （一）强化规划调控。 要强化城市总体规划对城市发展建设的综合调控，统筹城市发展布局、功能分区、用地配置和交通发展，倡导公共交通支撑和引导城市发展的规划模式，科学制定城市综合交通规划和公共交通规划。城市综合交通规划应明确公共交通优先发展原则，统筹重大交通基础设施建设，合理配置和利用各种交通资源。城市公共交通规划要科学规划线网布局，优化重要交通节点设置和方便衔接换乘，落实各种公共交通方式的功能分工，加强与个体机动化交通以及步行、自行车出行的协调，促进城市内外交通便利衔接和城乡公共交通一体化发展。 |
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