| 问题 | 工路工程质量是什么意思，如何避免质量缺陷 |
| 释义 | 一、公路工程质量是什么意思 工程质量就是指产品建成后的好坏，看它是否按设计规定建成，是否满足使用的功能特性。如路面建成了，内在强度是否符合质量标准、平整度、宽度、厚度是否符合设计、在今后的使用过程中是否符合设计年限和安全行车等等。工程质量还受以下两个方面的影响： 1、施工质量。如公路施工是公路工程形成过程，也是工程质量形成过程，尤其是工艺质量是施工质量的主要组成部分。施工质量主要取决于以上说到过的涉及影响因素。 2、工作质量。就是与质量有关的各项工作，是工程质量、施工质量的保证程度。工作质量涉及各个部门、各个岗位的工作有效性和效率，它主要取决于人的管理水平、技术水平等素质。因此，我们必须要千方百计提高人的工作水平如进行培训和制定相关的质量管理制度等等。 二、如何避免质量缺陷 质量缺陷是指施工中存在的问题。在施工中，质量缺陷是不可避免的，但是可以尽可能减少或减小，特别是质量事故可以完全避免。 (一)质量缺陷的处理方法 质量缺陷的处理概括起来应做好以下两大工作： 1、质量缺陷性质的确定 这是最终确定缺陷问题处理办法的首要工作和根本依据，一般通过下列方法来确定缺陷性质： (1)了解和检查 是对缺陷工程进行现场情况、施工过程、施工设备和全部基础资料的了解和检查，主要包括调查、检查质量试验检测报告、施工日志、施工工艺流程、施工机械情况、以及气候等。 (2)检测与试验 通过检查和了解可以发现一些表面的问题，得出初步结论，但往往需要进一步的检测与试验来加以验证。检测与试验，主要是检验该缺陷工程的有关技术指标，以便准确找出产生缺陷的原因。例如，若发现水泥稳定碎石基层强度达不到要求时，则在检查强度指标的同时，还要检查水泥剂量、水泥与砂石的物理化学性质，以便发现强度不足的原因是原材料是否与配合比时的原材料有变化或有质量问题或配合比有问题，还是因为其它如气候影响施工压实之类的原因造成的。检测和试验结果将作为确定缺陷性质的主要依据。 (3)专门调研 有些质量问题，仅仅通过以上两种方法仍不能确定，如有一些工程在发现问题时，有些指标是无法证明是否满足规范要求的，只能采用参考的检测方法。像水泥路面的裂缝、表面脱落等强度问题发生，规范要求是28天的强度，而对已经浇筑的混凝土是无法再检测的，只能通过规范以外的方法进行检测，其检测结果作为参考依据之一。为了得到这样的参考依据并对其进行分析，往往有必要组织这方面专家或专题调查组，提出检测方案，对所得到的一系列参考依据和指标进行综合分析研究，找出产生缺陷的原因，确定缺陷的性质。这种专题研究，对缺陷问题的妥善解决作用重大。如在2011年我市农村公路洋松线水泥路面施工中也出现了一些强度缺陷问题。为了处理工程缺陷，专门组织了以交通运输局总工挂帅的专家调查组，对该项目进行了调查和检测，通过外观尺寸、病害程度、原材料调查、公路交通量调查，制定了缺陷补救方案。这就是专门调研取得缺陷处理依据的实际案例。 2、质量缺陷处理方法 对于质量缺陷的处理，应当坚持原则，以保证缺陷处理后的工程质量能够满足设计要求。在实施过程中可以结合工程实际情况，主要采用下列两种方法处理工程质量缺陷： (1)整修与返工 缺陷的整修主要是针对局部性的、轻微的且不会给整体工程质量带来严重影响的缺陷。如水泥混凝土构件的局部蜂窝、麻面，道路结构层的局部压实度不足等。这类缺陷一般可以比较简单地通过修整得到处理，不会影响工程总体的关键性技术指标。由于这类缺陷很容易出现，因而修整处理方法最为常用。返工的决定应建立在认真调查研究的基础上。是否返工，应视缺陷经过补救后能否达到规范标准而定。补救，并不意味着规范标准降低，对于采用补救不能满足标准的工程必须返工。以往在摊铺沥青混凝土时，曾出现过温度过低的沥青混合料情况，在现场被监理工程师责令报废。 (2)综合处理方法 综合处理办法主要是针对较大的质量事故而言的。这种处理办法不像返工和整修那样简单具体，它是一种综合的缺陷(事故)补救措施，能够使工程缺陷(事故)以最小的经济代价和工期损失，重新满足规范要求。处理的办法因工程缺陷(事故)的性质而异，性质的确定则以大量的调查及丰富的施工经验和技术理论为基础。具体做法可组织联合调查组、召开专家论证会等方式。实践证明这是一条合理解决这类问题的有效途径。下面以龙泉市2003年53省道南秦桥改建工程为例说明这种处理缺陷的方法： (二)质量缺陷的避免 出现工程质量问题的原因是多种多样的，有些是我们主观上的，因而通过努力可以避免;有些是客观因素造成的，虽然不可能完全根除，但还是可以尽量避免的，至少可将损失降低到最低限度。为避免质量缺陷，施工中应做好以下工作： 1、认真制定施工方案，并建立审查制度 施工方案我认为可以简单理解为：是一种科学和可操作的施工方法或思路。这样做能使施工管理人员在施工前能全面地分析和掌握施工过程中各个环节的施工难点，并通过人员、机械、材料的合理调配，采用必要的技术措施和预防措施，使得工程得以顺利进行，避免工程质量缺陷。比如，要把厂拌沥青混合料运送到摊铺现场这个施工节点，如何运送，采用什么运输工具、如何保温、要用的时间、几辆汽车等等。在这个节点上就是一个简单的运输方案。编制施工方案应避免闭门造车，最好的办法是由各施工队根据各施工队的实力情况编制好各自的施工方案，由下往上报，再由高层管理逐个审查，最后制定全局的实施性施工方案，报监理和指挥部审批。另外值得注意的是，一是在制定和审查施工方案时，应充分注意原材料的质量和数量，选择符合要求的来源，防止在施工过程原材料质量发生变化，这对我们路面工程来说经常会碰到，应该值得注意;二是在制定方案时还应多加了解施工设备的性能。要想制定出一个较好的施工方案，要尽可能掌握机械设备的优缺点，找出一个合理的设备组合方案。否则，即使使用最先进的施工设备也不能完全保证工程质量。 2、加强试验、测量工作 (1)加强试验工作 首先是要完备试验设备。试验设备的完备与否，直接关系到试验结果的完整性和准确性，应该根据工程项目规定要求建立试验室，完备试验仪器;所有的试验仪器必须经过相关法定标定单位标定合格，如计量局等。承包人在使用仪器时必须进行校核，否则不能使用;其次是试验数据不能弄虚作假。试验结果是反应工程质量的数据形式，如果没有严肃认真的工作态度，没有真实的试验结果，要保证工程质量是不可思议的。例如，我们在进行水泥稳定土基层施工时，要求做的无侧限抗压试验，必须按规范规定进行。就温度来说对水泥稳定土的强度影响就很大，原本不合格的材料，可能养生温度过高而变得合格;原本合格的材料，也因养生温度过低而被认为是不合格。 (2)加强测量工作 简单理解为测量作用有三种。 第一种就是把地上的相关尺寸画到纸上去，这叫设计;第二种是把图纸上的相关尺寸画到地上去，这叫放样;第三种是丈量实地上做的物体尺寸是不是符合设计，这叫检测。我3、抓施工的关键部位。这是做好质量管理工作的关键。由于施工现场的工序和工种的繁多复杂，质量管理人员很难做到面面俱到，但是质量管理人员能够认真控制好工程关键部位的施工，对容易出现质量缺陷和质量事故的部位进行重点管理和控制，把好质量关，就能避免质量缺陷的出现。要抓好施工的关键部位，我认为可以重点从以下几方面着手： (1)严把原材料关。原材料的试验报告必须以制定施工方案时所选用的材料为准。施工时使用的材料与制定施工方案时的材料样品在时间、地点上必须一致，不能以材料的出厂报告代替原材料的试验报告，如水泥、钢材、沥青、矿料等。 (2)测量和试验。应当随时对原始基准点、导线点、控制点进行复核，经常校核测量仪器，作好测量记录。关键部位和可疑点的检验不受试验频度的限制，可以增加试验次数。现场技术员应随身携带简单的测量仪器和试验器具，便于及时发现可疑点。 (3)在水泥混凝土结构物施工时，混凝土必须满足必要的强度、耐久性、工作性、和经济性四个方面的基本要求。因此施工时必须抓好这些基本环节：第一是要选择适宜的原材料。主要包括水泥、混合材料、外加剂、和砂集料等。选择材料既要考虑就地取材，便利易得，又要考虑质地优良，适宜工程要求;第二是选择适宜的混凝土配合比。要正确处理保证工程质量与节约水泥的关系，使混凝土具有适宜的工作性、强度、和耐久性能，充分满足工程设计和施工工艺等要求;第三是加强施工控制，保证施工质量。优质经济的混凝土能否在工程中充分实现，在很在程度上取决于施工中原材料的质量、拌和物生产质量、施工现场浇筑和振捣质量及施工养护等方面，许多工程质量事故往往是由于施工不良造成的。因此，必须高度重视施工质量，加强施工控制理，严格审核水泥混凝土的配合比和检测混凝土拌和的质量。重要工程必须采用拌和场集中拌和，如果有分散的小搅拌机施工必须重点加强管理。因小搅拌机人为影响因素较多，缺乏严格的计量系统，注意避免离析现象的发生。混凝土结构物要注意养护，混凝土的开裂、强度损失等病害大都是由于养护不好造成的。如桥面板浇筑完成后，如果养护不跟上，由于桥面板较薄，蒸发面积较大，水分损失迅速，很容易发生开裂。 (4)在道路施工时，要根据道路施工结构不同，抓好关键环节，如： 验证沥青混合料配合比的设计结果，提出生产用的矿料配比和沥青用量;确定施工产量及作业的长度，制定施工进度计划;确定施工组织及管理体系、人员、及指挥方式;为全面的施工质量管理提供科学检测依据。面层一旦摊铺，加强对混合料的拌和、出厂、摊铺的温度及高程、平整度的控制，是避免质量缺陷的最有效、最及时的办法。压实度主要是根据试验成果，通过碾压遍数来控制。事后的一系列室内外试验只是对产品的最终检验，而要避免缺陷的产生，则应对拌和、摊铺温度、几何尺寸、进行不断地检测、观察和调整。 应当说明的是，施工关键部位的确定与很多因素有关，如施工设备、施工水平、管理水平、技术素质等。以上所述仅仅是一些例子，具体每道工序的管理重点还需要根据具体情况来确定。 |
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