| 问题 | 皮卡车报废的新规定是什么 |
| 释义 | 皮卡车在我国属于轻型载货汽车，报废年限是十年;不过可以申请延期最多可以延长五年，延期期间一年两审，也就是说一台皮卡车最多可以用15年强制报废。 《机动车强制报废标准规定》第五条，具体规定了各大类型机动车的强制报废年限： 1、非营运的小、微型汽车，这类车型没有明确的报废年限，直到不能再通过年审就会被强制报废。不过，但车辆的里程数达到60万公里后，就会被引导报废。当车龄达到15年后，年检由一年一检变成半年一检。 2、出租车的报废年限为8年。 3、旅游、公路客运车辆为15年。 4、微型载货汽车为12年。 5、重、中、轻型载货汽车为15年。 6、半挂牵引车为15年。 皮卡验车新规定 皮卡每年都需要年审。皮卡在中国的汽车目录中划归为货车的范畴内，皮卡车强制报废年限为15年，年检时间规定是从车管所申请注册后10年以内每年年检一次；如超过10年，车则需每年年检两次。根据《关于加强和改进机动车检验工作的意见》第十一条试行非营运轿车等车辆6年内免检。自2014年9月1日起，试行6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)免检制度。对注册登记6年以内的非营运轿车和其他小型、微型载客汽车(面包车、7座及7座以上车辆除外)，每2年需要定期检验时，机动车所有人提供交通事故强制责任保险凭证、车船税纳税或者免征证明后，可以直接向公安机关交通管理部门申请领取检验标志，无需到检验机构进行安全技术检验。申请前，机动车所有人应当将涉及该车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。但车辆如果发生过造成人员伤亡的交通事故的，仍应按原规定的周期进行检验。上述车辆注册登记超过6年(含6年)的，仍按规定每年检验1次；超过15年(含15年)的，仍按规定每年检验2次。公安机关交通管理部门要在地市和县级车辆管理所、交通管理服务站、交通违法处理窗口等场所，设置核发检验标志窗口，方便群众就近快捷领取检验标志。 重庆皮卡车限行规定 一、根据重庆市公安局交通管理局《关于对主城区载货汽车实施通行证管理的通告》之规定，自2014年3月21日起，主城区实施载货汽车通行证管理，限行区域内未持有有效通行证的车辆7:00—21:00禁止通行，但限制区域以外车辆可正常通行。因此，不存在能否进城的说法。二、根据规定注册登记时间在2014年5月1日零时之前的三轴以下非黄标渝籍载货汽车可以向主城各区交巡警支队或交巡警总队秩序管理支队申请相应通行证。其中，皮卡车（轻型箱式货车）可以申请黄色通行证。 蓝牌皮卡上高速新规定 现在皮卡车一般也是上的蓝牌，和小汽车一样的限速。一般左边道不超过120，右边道90-110，看实际而定。在国内有些地区，对皮卡这类车的政策确实有很多不同的规定。有些城市不准许皮卡车进城，所以建议大家再去选择这类车的时候，一定要充分了解当地的政策，出行前做好功课，防止出现不必要的麻烦。 出租车报废年限的新规定 出租车使用年限8年，时间到了将强制引导报废。不同车型也有不同的报废条款：1.私家车包括5座轿车和7座SUV车型，非营运性质的小、微型汽车无使用年限，行驶里程达到60万公里，国家将引导报废。如果超过15年且行驶里程未达到60万公里，车辆每年需要年检2次，检验不合格的将强制报废。2.出租车使用年限8年，时间到了将强制引导报废。3.国内的皮卡强制15年报废。4.中型出租客运汽车使用年限是10年，年限到了，强制引导报废。5.重、中、轻型载货汽车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废。6.半挂牵引车使用年限为15年，时间到了，将强制引导报废。7.微型载货汽车的使用年限为12年，时间到了，强制引导报废。 深圳皮卡车上牌条件 深圳市在2018年11月1日起注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型压燃式发动机汽车(柴油车型)应当符合国Ⅵ标准;轻型点燃式发动机汽车(汽油车型)则从2019年7月1日起开始执行。皮卡属于轻型汽车，所以深圳皮卡车上牌需要符合国Ⅵ标准。 该内容由 李红艳律师 和 律说律答 共创回答 |
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