| 释义 |
地铁试运行需要三个月，其中最后二十日应按试运营标准行车，兑现率不低于98.5%，正点率不低于98%。试运行全封闭，不受外界干扰，严格按标准组织调度。
法律分析
地铁试运行到试运营需要至少三个月，试运行最后二十日应当按照试运营开通时列车运行图行车，列车运行图兑现率不应低于98.5%，列车正点率不应低于98%。试运行应在全封闭的状态下进行，不受外界干扰，车辆、人员、设备等全部严格按照试运营的标准组织调度。
拓展延伸
地铁试运行前的必要准备工作有哪些？
地铁试运行前的必要准备工作包括但不限于以下方面：首先，需要进行线路和设备的全面检查和测试，确保地铁系统的正常运行。其次，必须进行安全评估和应急演练，以应对可能出现的紧急情况。此外，还需要进行人员培训和组织调度，确保运营人员熟悉操作流程和应对突发事件的能力。另外，还需要与相关部门和机构进行协调，如与城市交通管理部门、消防部门、电力供应商等，以确保各项配套设施和服务的顺利运行。总之，地铁试运行前的准备工作涉及多个方面，需要综合考虑各种因素，以确保地铁系统的安全、高效运行。
结语
地铁试运行前的准备工作至关重要。全面检查和测试线路和设备，进行安全评估和应急演练，人员培训和组织调度，与相关部门和机构协调，确保配套设施和服务的顺利运行。只有这样，地铁系统才能安全、高效地投入试运营。试运行应在全封闭状态下进行，严格按照试运营标准组织调度，确保列车运行图兑现率和正点率达到要求。地铁试运行是确保系统顺利运行的必要步骤，为后续正式运营打下坚实基础。
法律依据
《城市轨道交通运营管理规定》第二条
地铁、轻轨等城市轨道交通的运营及相关管理活动，适用本规定。
第三条
城市轨道交通运营管理应当遵循以人民为中心、安全可靠、便捷高效、经济舒适的原则。
第二十六条
乘客应当持有效乘车凭证乘车，不得使用无效、伪造、变造的乘车凭证。运营单位有权查验乘客的乘车凭证。
|