| 问题 | 北京东六环为什么要改入地 |
| 释义 | 法律分析： 北京东六环入地改造工程，全长约16公里，北起潞苑北大街疃里桥，南至京哈 高速公路施园桥。 项目的主要工作内容是将双向4车道的现状道路拓宽改造为双向6车道，其中万盛南街至潞苑二街段约9.2公里的地面路改建为地下隧道，原有主路改造为公园和慢行系统，融城市景观于一体。 法律依据： 《国家发展改革委关于京秦高速公路北京东六环至京冀界段可行性研究报告的批复》 二、路线起自东六环小营村西南，接已建成的北京六环路，经翟里、西赵、港北，止于高各庄东北（京冀界），接待建的京秦高速公路河北省境内京冀连接线段，全长约6.3公里。全线在东六环（枢纽）、平疃路2处设置互通式立交，预留东部发展带联络线互通式立交1处。同步建设必要的交通工程和沿线设施。 全线采用双向六车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度34.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-级，其它技术指标应符合交通运输部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）中的规定。 |
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