| 问题 | 如果两个电动车相撞，一个逆行，一个正常行驶，逆行的被撞伤，责任怎么划分！ |
| 释义 | 公安机关交通管理部门应根据行为和过错程度确定逆向行驶两电动车相撞的责任。道路交通事故中，根据行为和过错程度，当事人可承担主要责任、同等责任或次要责任。《道路交通安全法》规定，违反道路通行规定的行人、乘车人、非机动车驾驶人可受到警告或5-50元罚款，拒绝接受罚款处罚者可被扣留非机动车。 法律分析 逆向行驶两电动车相撞的责任：公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。《道路交通安全法》第八十九条规定，行人、乘车人、非机动车驾驶人违反道路交通安全法律、法规关于道路通行规定的，处警告或者5元以上50元以下罚款;非机动车驾驶人拒绝接受罚款处罚的，可以扣留其非机动车。 拓展延伸 电动车相撞责任划分：逆行与正常行驶的碰撞，如何界定责任？ 在电动车相撞中，当涉及到逆行与正常行驶的碰撞时，责任的划分是基于交通法规和事故调查的结果。根据一般的交通规则，逆行行为被认为是违法行为，因为它违背了正常行驶的规定。因此，在逆行电动车与正常行驶电动车相撞的情况下，逆行电动车的责任通常会更大。然而，责任的划分也会受到其他因素的影响，例如双方的速度、交通信号灯状态、交通标志等。在具体的案件中，需要进行详细的调查和证据收集，以确定责任的划分。最终，责任可能会被划分为全责、主要责任、同等责任或无责任等不同程度。因此，对于逆行电动车与正常行驶电动车相撞的责任划分，需要综合考虑各种因素，并依靠专业的法律程序来做出准确的判断。 结语 根据交通法规和事故调查结果，逆行电动车与正常行驶电动车相撞的责任划分需考虑多种因素。一般而言，逆行行为被视为违法行为，责任通常会更大。然而，具体责任划分还需综合考虑双方速度、信号灯状态等因素。最终，责任可被划分为全责、主要责任、同等责任或无责任等。因此，对于逆行电动车与正常行驶电动车相撞的责任划分，需依靠专业的法律程序进行准确判断。 法律依据 中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第四十九条 机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。 机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。 中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第四章 道路通行规定 第四节 行人和乘车人通行规定 第六十二条 行人通过路口或者横过道路,应当走人行横道或者过街设施;通过有交通信号灯的人行横道,应当按照交通信号灯指示通行;通过没有交通信号灯、人行横道的路口,或者在没有过街设施的路段横过道路,应当在确认安全后通过。 中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第四十七条 机动车超车时，应当提前开启左转向灯、变换使用远、近光灯或者鸣喇叭。在没有道路中心线或者同方向只有1条机动车道的道路上，前车遇后车发出超车信号时，在条件许可的情况下，应当降低速度、靠右让路。后车应当在确认有充足的安全距离后，从前车的左侧超越，在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。 |
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