| 问题 | 大件运输车辆有哪些行为时视为违法超限运输 |
| 释义 | 有以下行为时，视为违法超限运输： 1.未经许可擅自行驶公路 2.车辆及装载物品与《超限运输车辆通行证》记载不一致 3.未按许可的时间、路线、速度行驶 4.未按许可的护送方案采取护送措施 所谓超限超载运输是指超过公路、公路桥梁、公路隧道或者汽车渡船的限载、限高、限宽、限长标准。《中华人民共和国公路法》及《超限运输车辆行驶公路管理规定》都严禁车辆超限超载，但由于个别运输专业户受利益驱动，车辆超限屡禁不止。超限超载运输损害公路路面，被称为头号“公路杀手”和“事故元凶”，造成安全隐患，从而引发道路交通事故，因此整治超限超载必须狠抓，刻不容缓。 超限超载运输的危害 1.容易引发道路交通事故 车辆严重超限超载，不仅使车辆自身技术状况大大降低，还加大车辆自身重量，使轮胎、发动机等负荷过大，惯性过分增大，导致车辆配置性能难以承受，刹车性能、悬挂承荷能力明显降低，轮胎爆胎可能性加大，因而出现爆胎、断轴、侧翻、制动失灵等现象，极易导致交通事故发生。 据统计，70%的道路安全事故有是由车辆超限超载引发的、50%的群死群伤性重特大道路交通事故与超限超载有直接关系。一旦超限超载车辆在道路上发生交通事故，后果不堪设想。 2.严重损害公路桥梁运行安全 超限超载车辆会对公路、桥梁造成严重损害，大大缩短其使用年限。由于这种损害通常都是隐形的，不容易引起重视，但经过日积月累，公路的损害状况就会暴露出来。《公路沥青路面设计规范》中曾计算过，当车辆轴载质量超过标准轴载质量一倍时，车辆行驶沥青路面一次相当于标准车辆行驶256次。可见，超限超载车辆对路面的损坏是呈几何级增加的。一条设计为20年寿命的公路，如果经常有超限车辆通过，那么它的寿命最多至10年，甚至5、6年，因而超限运输是令公路使用寿命大打折扣的头号杀手。 3.堵塞交通和污染道路环境 由于超限超载——路毁桥垮——行驶缓慢——事故频发的恶性循环，超限超载车辆容易导致交通事故和交通中断，有时甚至造成长时间大面积的交通堵塞，大大降低了道路的通行效率。超限超载车辆在运输过程中产生的抛洒和扬尘，会污染了路面和两侧的绿化带，严重影响公路的路容路貌。 法律依据 《超限运输车辆行驶公路管理规定》 第三条 本规定所称超限运输车辆，是指有下列情形之一的货物运输车辆： （一）车货总高度从地面算起超过4米； （二）车货总宽度超过2.55米； （三）车货总长度超过18.1米； （四）二轴货车，其车货总质量超过18000千克； （五）三轴货车，其车货总质量超过25000千克；三轴汽车列车，其车货总质量超过27000千克； （六）四轴货车，其车货总质量超过31000千克；四轴汽车列车，其车货总质量超过36000千克； （七）五轴汽车列车，其车货总质量超过43000千克； （八）六轴及六轴以上汽车列车，其车货总质量超过49000千克，其中牵引车驱动轴为单轴的，其车货总质量超过46000千克。 前款规定的限定标准的认定，还应当遵守下列要求： （一）二轴组按照二个轴计算，三轴组按照三个轴计算； （二）除驱动轴外，二轴组、三轴组以及半挂车和全挂车的车轴每侧轮胎按照双轮胎计算，若每轴每侧轮胎为单轮胎，限定标准减少3000千克，但安装符合国家有关标准的加宽轮胎的除外； （三）车辆最大允许总质量不应超过各车轴最大允许轴荷之和； （四）拖拉机、农用车、低速货车，以行驶证核定的总质量为限定标准； （五）符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589）规定的冷藏车、汽车列车、安装空气悬架的车辆，以及专用作业车，不认定为超限运输车辆。 第二十一条 大件运输车辆应当随车携带有效的《超限运输车辆通行证》，主动接受公路管理机构的监督检查。 大件运输车辆及装载物品的有关情况应当与《超限运输车辆通行证》记载的内容一致。 任何单位和个人不得租借、转让《超限运输车辆通行证》，不得使用伪造、变造的《超限运输车辆通行证》。 第四十七条 大件运输车辆有下列情形之一的，视为违法超限运输： （一）未经许可擅自行驶公路的； （二）车辆及装载物品的有关情况与《超限运输车辆通行证》记载的内容不一致的； （三）未按许可的时间、路线、速度行驶公路的； （四）未按许可的护送方案采取护送措施的。 |
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