| 释义 |
交通事故责任划分原则包括：无证驾驶摩托车主责、路口事故次责、摩托车超车全责、小车压线全责、摩托车越线行驶全责，若责任不明确可参考交警责任认定书。
法律分析
（一）如果摩托车无证驾驶，那么摩托车承担主要责任。
（二）如果交通事故发生在路口，那么另外一方很可能次责。
（三）如果小车和你都在同一个车道，因为摩托车瘦小，这里就要看谁能证明对方超车。（事实谁超车无所谓）看谁能证明。谁超车谁全责。
（四）小车轮子有没有压线，如果他的轮子压线，他全责。
（五）如果他轮子没有压线，那么肯定你的车把超过车道线。摩托车属于越线行驶，摩托车全责。
（六）如果不好确认责任，那么就根据交警制定的责任认定书进行划分责任。
拓展延伸
摩托车与小车相撞，摩托车受伤，如何确定责任？
在摩托车与小车相撞并导致摩托车受伤的情况下，确定责任需要综合考虑多个因素。首先，需要调查事故发生的具体情况，包括交通规则的遵守情况、行驶速度、道路状况等。其次，需要收集证人证言、现场照片、交通记录等证据。法院将根据这些证据来判断双方的责任比例。在一般情况下，如果摩托车违反了交通规则或者行驶过快，可能会对其自身的受伤负有一定责任。然而，如果小车驾驶员违反了交通规则，如闯红灯或者超速行驶，可能会对事故负有更大的责任。最终，法院将根据相关法律法规和证据来确定责任的比例，并作出相应的判决。
结语
综合考虑交通规则、证据和事故情况，确定摩托车与小车相撞责任的判定并不简单。如果摩托车无证驾驶，其承担主要责任；若事故发生在路口，另一方可能次责；如果小车和摩托车同车道，超车责任需根据证据确定；若小车轮子压线，全责在小车；若轮子未压线，摩托车属越线行驶，全责在摩托车。如责任难以确认，可参考交警责任认定书。法院最终将综合考虑多个因素判断责任比例，并作出相应判决。
法律依据
《中华人民共和国道路交通安全法》第二条中华人民共和国境内的车辆驾驶人、行人、乘车人以及与道路交通活动有关的单位和个人，都应当遵守本法。
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