问题 | 拖拉机报废年限规定是什么? |
释义 | 拖拉机报废年限规定与轿车报废年限新规定的主旨是:拖拉机根据使用年限和技术状态进行报废,而轿车没有年限限制,但在行驶60万公里后需要进行频繁检测,不合格则强制报废。 法律分析 拖拉机报废年限规定: 1、大型链轨式拖拉机拖拉机使用年限超过12年(包括累计作业1.5万小时),经过检查调整或更换易损件后,技术状况仍属4.1条或4.2条的; 2、大型和中型轮式拖拉机使用年限超过15年(或累计作业1.8万小时),经过检查调整或更换易损件后技术状态仍属4.1条或4.2条的; 3、小型拖拉机使用年限超过10年(或累计作业1.2万小时),经过检查调整或更换易损件后技术状态仍属4.1条或4.3条的; 4、由于各种原因造成严重损坏,无法修复的:4.1条:在标定工况下,燃油消耗率上升幅度大于出厂标定值20%的;4.2条:大型和中型拖拉机发动机有效功率或动力输出轴功率降低值大于出厂标定值15%;4.3条:小型拖拉机发动机有效功率降低值大于出厂标定值15%; 5、预计大修费用大于同类新车价格50%的; 6、未达报废年限,但技术状况差且无配件来源的; 7、国家明令淘汰的。 轿车报废年限新规定 轿车没有报废年限限制,但是在行驶60万公里后,国家将引导报废,若汽车行驶里程数超过60万公里还符合检测标准条件并可以继续使用,则需要一年上线年检4次,检验不合格的将实行强制报废制度。 《机动车强制报废标准规定》第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业。由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销: (一)达到本规定第五条规定使用年限的; (二)经修理 结语 根据以上规定,拖拉机和轿车的报废年限有明确的标准。对于拖拉机来说,根据不同型号和使用情况,超过规定年限或技术状态无法修复的,都需要报废。而对于轿车来说,虽然没有具体报废年限,但在行驶60万公里后,需要符合检测标准才能继续使用。不符合标准的轿车将被强制报废。根据《机动车强制报废标准规定》,达到使用年限或无法修理的机动车应交售给回收拆解企业进行处理。 法律依据 中华人民共和国道路交通安全法(2021修正):第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第五十五条 高速公路、大中城市中心城区内的道路,禁止拖拉机通行。其他禁止拖拉机通行的道路,由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。 在允许拖拉机通行的道路上,拖拉机可以从事货运,但是不得用于载人。 中华人民共和国民用航空法(2021修正):第九章 公共航空运输 第二节 运 输 凭 证 第一百一十二条 承运人载运托运行李时,行李票可以包含在客票之内或者与客票相结合。除本法第一百一十条的规定外,行李票还应当包括下列内容: (一)托运行李的件数和重量; (二)需要声明托运行李在目的地点交付时的利益的,注明声明金额。 行李票是行李托运和运输合同条件的初步证据。 旅客未能出示行李票、行李票不符合规定或者行李票遗失,不影响运输合同的存在或者有效。 在国内航空运输中,承运人载运托运行李而不出具行李票的,承运人无权援用本法第一百二十八条有关赔偿责任限制的规定。 在国际航空运输中,承运人载运托运行李而不出具行李票的,或者行李票上未依照本法第一百一十条第(三)项的规定声明的,承运人无权援用本法第一百二十九条有关赔偿责任限制的规定。 中华人民共和国民用航空法(2021修正):第九章 公共航空运输 第二节 运 输 凭 证 第一百零九条 承运人运送旅客,应当出具客票。旅客乘坐民用航空器,应当交验有效客票。 |
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