| 问题 | 民用航空器事故责任划分及其影响 |
| 释义 | 民用航空器致害责任指的是除军事、海关、警察任务外的飞机、飞艇、气球等航空器造成他人损害时，航空器经营者应承担的侵权责任。经营者在民用航空器造成他人损害时需承担侵权责任，除非能证明损害是受害人故意造成的。 法律分析 民用航空器致害责任是民用航空器损害责任是指除用于执行军事、海关、警察飞行任务之外的飞机、飞艇、气球等航空器造成他人损害的，航空器的经营者所应当承担的侵权责任。法律规定，民用航空器造成他人损害的，民用航空器的经营者应当承担侵权责任；但是，能够证明损害是因受害人故意造成的，不承担责任。 拓展延伸 民用航空器事故责任划分对航空公司经营和保险业务的影响 民用航空器事故责任划分对航空公司经营和保险业务具有深远的影响。首先，事故责任划分的合理性和公正性直接关系到航空公司的声誉和信誉。一旦责任划分存在争议或不公平，可能导致航空公司的声誉受损，进而影响其市场竞争力和乘客选择。其次，责任划分还会对航空公司的保险费用产生重要影响。保险公司根据事故责任划分来评估风险，并据此确定保险费率。如果责任划分不合理，航空公司可能面临更高的保险费用，增加经营成本。此外，责任划分还会对航空公司的风险管理和安全措施产生影响，促使其加强事故预防和安全培训，以降低事故风险。综上所述，民用航空器事故责任划分对航空公司经营和保险业务有着重要的影响，需要航空公司和保险公司密切合作，确保责任划分的公正性和合理性，以维护行业的稳定和可持续发展。 结语 民用航空器致害责任的划分对航空公司经营和保险业务具有重要影响。合理公正的责任划分关系到航空公司声誉和市场竞争力，同时也影响保险费用和风险管理。航空公司和保险公司应紧密合作，确保责任划分的公正性和合理性，以维护行业的稳定和可持续发展。 法律依据 《民法典》第一千二百三十八条 民用航空器造成他人损害的，民用航空器的经营者应当承担侵权责任；但是，能够证明损害是因受害人故意造成的，不承担责任。 第一千一百六十五条 行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。依照法律规定推定行为人有过错，其不能证明自己没有过错的，应当承担侵权责任。 |
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