| 问题 | 车险违章系数是怎么算的？ |
| 释义 | 车险计算公式变脸 原保费计算公式： 保费=(车价*费率基础保费)*调整系数 新保费计算公式： 保费=[基准纯风险保费/(1-附加费用率)]*费率调整系数 客户缴纳的保费将由基准保费与自主核保系数、自主渠道系数、无赔款优待系数、交通违法系数4个费率浮动因子连乘得出。其中，无赔款优待系数由行业车险信息平台根据投保车辆近三年的出险情况确定；自主核保和自主渠道两个系数由保险公司测算确定；交通违法系数由车主交通违法行为记录确定。实现了不同车型的费率水平与车辆风险水平合理匹配，消费者保费负担与个人风险水平合理匹配，将有效引导车主遵守交通规则、安全驾驶，降低事故发生频率，促进城市道路交通安全管理。 一、交通违法系数判定规则及起算时间 不难发现，上述公式中所有可变因素里，最直接的还是交通违法系数。根据随商业车险改革方案一起出台的《商业车险“交通违法系数”浮动方案表》，浮动情况包括上浮、不浮动和下浮。下浮系数为0.9倍，上浮系数分两档，分别为1.05倍和1.1倍。上浮的具体情况分为20种，并根据交通违法的严重程度，赋予不同档次的上浮系数。 二、交通违法系数查询方式 交通违法系数由车险信息平台返回保险公司，与上一保险年度的交通违章内容与次数挂钩。但对于像违章进入公交车道等轻微的违章行为，要累积到10次及以上才会影响下一年度的商业车险保费。 三、交通违法系数的新规有何意义 交通违法系数的新规的出台，除了是利用保险业用经济手段引导车主遵守交通规则，此外则是最大限度的鼓励车主开车遵守交通规则，只要不违章或少违章，商业车险费率就能享受优惠，否则费率将上浮。比如，连续三年无理赔记录的，保费可打6折，而此前行业的最低优惠是7折。 |
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