| 问题 | 机动车与行人交通事故的赔偿责任划分问题 |
| 释义 | 机动车与行人交通事故责任划分为机动车承担60%的赔偿责任，行人承担40%的责任。若事故由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成，机动车一方不承担赔偿责任。 法律分析 机动车与行人交通事故同等责任的，机动车承担60%的赔偿责任，行人承担百分之四十的责任。双方按照这个责任划分的比列承担赔偿的责任。交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。 拓展延伸 机动车与行人交通事故的法律责任与赔偿机制分析 机动车与行人交通事故的法律责任与赔偿机制分析是研究交通事故中涉及机动车和行人的法律责任划分和赔偿机制的问题。在交通事故中，机动车和行人往往扮演不同的角色，其责任和赔偿义务的划分对于保障受害者的权益至关重要。根据相关法律法规，机动车驾驶人应当承担主要的责任，但也要考虑行人的过错程度。赔偿机制方面，涉及到医疗费用、残疾赔偿、丧葬费用等，需要根据具体情况进行合理的赔偿安排。因此，对于机动车与行人交通事故的法律责任与赔偿机制的分析，有助于确保公平公正地解决交通事故纠纷，维护交通安全和社会稳定。 结语 机动车与行人交通事故的法律责任与赔偿机制分析，对于保障受害者权益至关重要。根据相关法律法规，机动车驾驶人应承担主要责任，但也需考虑行人过错程度。赔偿机制涉及医疗费、残疾赔偿等，需合理安排。分析交通事故的法律责任与赔偿机制，有助于公平解决纠纷，维护交通安全与社会稳定。 法律依据 《中华人民共和国道路交通安全法》 第八条国家对机动车实行登记制度。机动车经公安机关交通管理部门登记后，方可上道路行驶。尚未登记的机动车，需要临时上道路行驶的，应当取得临时通行牌证。 第二十条机动车的驾驶培训实行社会化，由交通主管部门对驾驶培训学校、驾驶培训班实行资格管理，其中专门的拖拉机驾驶培训学校、驾驶培训班由农业(农业机械)主管部门实行资格管理。 驾驶培训学校、驾驶培训班应当严格按照国家有关规定，对学员进行道路交通安全法律、法规、驾驶技能的培训，确保培训质量。 任何国家机关以及驾驶培训和考试主管部门不得举办或者参与举办驾驶培训学校、驾驶培训班。 第三十九条公安机关交通管理部门根据道路和交通流量的具体情况，可以对机动车、非机动车、行人采取疏导、限制通行、禁止通行等措施。遇有大型群众性活动、大范围施工等情况，需要采取限制交通的措施，或者作出与公众的道路交通活动直接有关的决定，应当提前向社会公告。 第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场;造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。 在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜;不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。 在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。 |
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