问题 | 禁止三轮车是谁的政策 |
释义 | 根据三轮车管理办法,以规范城区人力客运三轮车管理。 因为与三轮车有关的交通事故较多、影响交通安全和通行效率等。随着城市的快速发展,城市交通安全管理也极需加强。所以政府禁止三轮车在城镇的通行。 特别是城区人力客运三轮车营运存在一些问题,如部分外大户垄断营运,导致市场无序竞争,损害了三轮车从业人员的利益,影响了本地群众的就业;部分无牌无证三轮车上路营运,部分三轮车从业人员未经安全培训,有的三轮车车况性能不符合安全规范,导致交通违法违规行为突出,造成安全隐患,影响市民安全等。 为切实解决这些问题,维护人力客运三轮车从业人员和乘客的利益,方便市民出行,根据三轮车管理办法,以规范城区人力客运三轮车管理。 三轮车撞了汽车左后方是谁的责任 三轮车撞了汽车左后方是谁的责任。发生交通事故后,双方当事人对于责任的认定有争议时,应该报警处理,交警部门会根据现场情况认定责任并制作交通事故认定书 我国道路交通安全法规定:公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论,及时制作交通事故认定书,作为处理交通事故的证据。 坐别人的三轮车摔下来谁负责 首先应该明确的是,搭他人三轮车,到底是对方好心顺路搭乘。还是营运性质。 如果是给了钱,坐别人三轮车,然后出了事故,无论这个事故,是如何造成的,是被对方车撞了,还是司机本身驾驶技术问题。 受伤了,肯定司机或许对方司机都是需要赔偿的,而且责任会很重,具体依据交通事故责任断定,谁造成的事故,谁承担赔偿责任。 虽然这种三轮车一般都没有保险,甚至是非法营运,但是出事了,该承担责任依然需要承担。 如果是好意搭乘,也就是对方顺路带你,结果发生意外,这种,如果是有其他肇事方,比如你们一起被其他车撞翻,那么肯定责任是依据具体交通事故责任划分。 但是如果本车自身驾驶问题,导致翻车呢? 法律上,除非驾驶人有重大过错,否则责任是需要减轻的,所谓的减轻就是针对于营运性质而言。 一句话概括就是. 给了钱的车,该怎么赔偿就怎么赔偿,是不是非法都要赔。 没给钱的车,除非驾驶人重大过错,那么车主都不怎么赔偿,赔的并不多。 法律依据 《中华人民共和国道路交通安全法》第十八条 依法应当登记的非机动车,经公安机关交通管理部门登记后,方可上道路行驶。 依法应当登记的非机动车的种类,由省、自治区、直辖市人民政府根据当地实际情况规定。非机动车的外形尺寸、质量、制动器、车铃和夜间反光装置,应当符合非机动车安全技术标准。 该内容由 刘祥杰律师 和 律说律答 共创回答 |
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