| 问题 | 2023年轻型非载货专项作业车属于什么车型 |
| 释义 | 法律分析： 轻型非载货专项作业车是车辆类型。轻型普通货车属于小型汽车，C1、C2、C3、C4驾照可以驾驶，轻型货车：车长小于6000mm 且总质量小于4500kg的载货汽车，但不包括微型载货汽车、三轮汽车和低速货车。载货汽车分为轻型、中型、重型三种。各国分级方法和标准不尽相同。中国是按汽车载重量分级的，载重量3.5吨以下的为轻型载货汽车，4~8吨的为中型载货汽车，8吨以上的为重型载货汽车。行车证是机动车行驶证的简称，相当于车辆的身份证，需要申请流程及验审。专项作业车就是装置有专用设备或器具，用于专项作业的汽车。提供证件: 1)身份证明原件及复印件 2)《机动车驾驶证申请表》 3)《身体条件证明》 4)近期免冠1寸相片8张(须是白色背景的彩色正面照片，矫正视力者须戴眼镜)。年龄条件: 1）申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车准驾车型的:18-70周岁; 2）申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托、普通二轮摩托车或轮式自行机械车准驾驶证的:18-60周岁; 3)申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾驶证的:21-50周岁。办证流程:到车管所拍照处领取《机动车驾驶证申请表》和《身体条件证明》表格，然后自主选择拍照和医院体检。 法律依据： 《收费公路车辆通行费车型分类》 第七条 明确专项作业车分类规定。按照《机动车运行安全技术条件》(GB 7258-2017)和《机动车类型 术语和定义》(GA 802-2014)等国家标准和行业相关标准的规定，专项作业车(专用作业车)指装置有专用设备或器具，在设计和制造上用于工程专项(包括卫生医疗)作业的汽车。专项作业车的分类标准制定主要考虑以下几个方面:一是专项作业车(专用作业车)包括两大类:无载货功能的专项作业车(即非载货专项作业车，核定载质量大于等于 1吨的专项作业车)和有载货功能的专项作业车(即载货专项作业车，不具有载货结构，或者虽具有载货结构但核定载质量小于 1吨的专项作业车)。因此，专项作业车的车型划分无法采用以客货运输功能为主的客车和货车的核定载人数和核定吨位这样的参数进行分类;二是专项作业车辆的轴数基本上能够较好地反映车辆对道路破坏和对道路通行资源的占用。因此，总体上可采用车辆的总轴数作为专项作业车分类的主要参数;三是为使分类标准更加简单及费率制定的简便性，考虑专项作业车与货车的对应性，采用了与货车类似的方式进行具体分类。另外，考虑专项作业车一般都在六轴以下，六轴以上车辆主要是油田专用车辆和汽车起重机，这些类别车辆行驶收费公路的数量较少。专项作业车没有对六轴以上车辆进行专门的分类，统一按六轴车辆分类。 衍生问题： 货车超限处罚 如超限程度百分率小于5的，属于轻微超限，执法人员将不登记，不卸货、不赔偿、不处罚，教育放行;超限百分率大于等于5小于等于20的，属较轻超限，执法人员将进行登记，并要求当事人自行卸货分载，按标准缴纳公路补偿费，不处罚，不扣分，警告教育;超限百分率大于等于20的，将强制卸货，按规定缴公路补偿费，并处按超限严重程度处罚，建议交警扣分处理。 此外，每超5%为一个台阶，随着超限程度加大，处罚程度也加大。每个台阶处罚有上限和下限，下限处罚包括第一次查获违规;积极配合检查处理并认识违规的危害，认错态度好，及时接受处理等情况。处予上限处罚的有以下情况：三次以上查获违规;对违规行为危害不以为然，经教育后不认识错误;不配合路政执法人员检测卸载和按规定处理。 新标准还制定了加重处罚的情况，包括阻挠检测、卸载，故意阻碍交通，拒绝执法人员正常检查、冲卡或冲击执法人员，恶意妨碍治超现场执法工作等。 |
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