| 问题 | 一些海运条款的基础知识 |
| 释义 | 基本知识 1、CY-FO条款：FO可释为FreeO t或FreeOverside=FreeOverboard意为船公司(Carrier)不负责POD之卸船费。此条款常用于去中东、西亚地区的僻港、小港(Sideports小港);如：Haifa海发、Ashdod阿斯杜德(以上二港均Israel以色列的)、Izmir伊兹密尔(T rkey)、Istanb l伊斯坦布尔(T rkey)、Beir t贝鲁特(Lebanon黎巴嫩)、Benghazi班加西(Libyan利比亚，于地西：地中海西岸) 另有CY-TKL(=CY-TACKLE)=CY-Hook(Note：tackle吊绳吊钩;hook货钩、吊钩)、舷(船)边交货，船公司不负责卸船费。与CY-FO类似，只是CY-FO多用于中东、西亚地区 注：少部分公司还有CY-LO条款(如HT)它与CY-FO类似，只是习惯叫法不同而已。有少部分人言CY-LO适于散货、至目的港后拼柜的卸船费及码头费、拆柜费等Carrier一概不管 2、双到付:指Forwarder付给Carrier之O/F(OceanFreight)与Shipper(客户)付给Forwarder之O/F均为到付一预一到：指Forwarder付给Carrier为prepaid(pp)方式;而Shipper付给Forwarder,则为到付CC(collect).船公司一般不同意到付。 3、对DG(Dangero sGoods或DC：Dangero sCargo)多采用现提即AlongsideDelivery.又称船边交货(指POD船边)。因许多码头不允许DG于港内久留 4、Via(=bywayof=careof=C/O)经由： e.g.①ShipmentfromKeel ngtoNYKviaPanamaCanal货物必装载于从基隆(TWN)通过PanamaCanal驶往NYK之船舶或以上英文也可以写作：ShipmentfromKeel ngviaPanamaCanaltoNYK(NYK于美东) ②ShipmentfromShanghaitoDetroit(底特律，于美内陆)viaLA(于美西WC)意指：于LA卸船后转火车运至Detroit ③ShipmentfromShenzhentoSeattle(W.C)viaLand-Bridge(陆桥)inbondtoBoston(E.C.)。货物在W.C.西雅图卸船后经由陆桥运输并在保税下，运至E.C.的波士顿(inbond保税，以保税方式。所谓保税即是暂不交关税，待货到目的地后再交) ④ShipmentfromH angp toDallas(达拉斯，于美内陆)，Texas(Dallas所在的州名)ViaO.C.P.LongBeach，Calif.(长堤：于W.C.California为LB所在的州)货物于西岸长堤卸船后利用火车使用OCP运输条款运至Dallas ⑤ShipmenttoPacificCoastviaOverlandtoNewYork船运至美西港经由大陆，陆运至NYK) 5、○1、transitgoods(cargo)：过境货、转口货。自输出国运往输入国的过程中，需经第三国时，对该第三国而言，该货即为transitgoods 通常：货物于此第三国卸下后依海关事先核定之路线以保税运输方式运往输入国目的地。 ○2、bondedW/H(wareho se)：保税仓 inbondto保税运至 bondedshed保税货棚(货栈) bondedval e关栈价值 6、Intransitto条款：通常，此条款指Consignee在不清关交税的情况下使货物继续运输，目的地海关必于船公司舱单(Manifest)上见到相关条款才允许这一条款。因此，B/L上必有显示。 例如：到Arica(阿里卡)与Iq iq e(伊基克)(此二港均属南美智利Chile国的)的货物。B/L上的Consignee、Notify、portofdelivery中若有显示Bolivia者，B/L上须显示IntransittoBolivia(注：Bolivia玻利维亚为一内陆国，毗邻Chile) Intransitto的本义为转运至 e.g.：ShipmentfromShenzhentoAricaintransittoBolivia。B/L上POL填Shenzhen;portofdischarge填Arica;placeofdelivery填Bolivia;Finaldestination也填Bolivia 7.MediterraneanBasePort地中海基本港：Milan米兰(Italy)、Barcelona巴塞罗那(Spain)、Bilbao毕尔巴鄂(大西洋口岸，实不靠地中海)、Genoa热内亚(Italy)、Valencia巴伦西亚(Spain)、Istanb l伊斯坦布尔(T rkey)、LaSpezia拉斯佩齐亚(Italy)、Leghorn里窝那(来亨)(Italy)、PortSaid塞得港(Egypt)、Alexandria亚历山大(Egypt)、Benghazi班加西(Libya利比亚)、Marseilles马赛(France) 8.洗柜通常分四种：Ⅰ)化洗Chemicallycleanfloor;Ⅱ)清水洗waterclean;Ⅲ)蒸汽洗steamclean;Ⅳ)研磨洗：glind(研磨)orsandclean 分批出境核销栏日期出境数/重量结存数/重量核销人 一、签订国际贸易合同时应注意哪些问题 在国际贸易中，往往要签订合同，以明确双方的权利义务。合同一经签订，就必须严格履行。对外签订合同时应注意以下几个问题： （一）包装条款不能太笼统 在一些合同中，包装条款仅写明标准出口包装，这是一个较为笼统的概念。界定包装是否符合标准出口包装的要求，在国际上也没有统一的标准，因此，国外一些出口商在这方面大作文章，偷工减料，以减少包装成本。 订立合同的包装条款，应对必须使用的包装物料、包装方式、包装费用及运输标志作出明确规定，对发货人进行有效的约束，避免货物残损。 （二）慎重采用凭样品成交 凭样品买卖（Sales by Sample）系指交易双方约定以样品作为最后的交货依据。凭样品买卖一般是采用标准样品来表示货物的品质，而整批货物很难做到百分之百与其一致，故此种方法用于一些不易准确描述货物质量的情况比较适宜，例如皮革制品。对于组成成份、检验标准可以明确表示的商品，如化工产品，就不大适宜，最好在合同中对货物规格、种类、成份和检验标准作一规定，以避免贸易纠纷。 （三）商检条款应严密 对于在法定检验范围之外的商品，可以依照对外贸易合同约定的检验标准由商检机构检验，检验结果可以作为支付与接受货物的重要依据。在对外贸易中，由于签订合同时漏订商检条款，或者是在商检条款中，对商品检验的时间、地点、人员、标准及索赔期规定不明确，给外方钻了空子，造成经济损失。 |
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