| 问题 | 如何理解相继运输，相继运输的责任承担是什么 |
| 释义 | 相继运输是指多个承运人使用相同的运输方式,共同完成货物运输的一种运输方式。在相继运输中,责任承担方式为与托运人订立合同的承运人和明确损失发生区段的承运人承担连带责任。与多式联运不同,相继运输只有一种运输方式,承运人承担的责任范围也不同。 法律分析 相继运输是指多个承运人使用相同的运输方式,共同完成货物运输的一种运输方式。相继运输的责任承担方式为如果知道损失发生区段的具体位置，则由与托运人订立合同的承运人和明确损失发生区段的承运人承担连带责任。 一、如何理解相继运输 相继运输的理解是指多个承运人以同一种运输方式共同完成货物运输的一种运输方式。 相继运输又称连续运输，例如海海联运。在相继运输中，托运人只与数个承运人当中的某一个承运人签订运输合同，在实践当中，主要是与第一承运人签订运输合同。 二、相继运输的责任承担是什么 相继运输的责任承担方式为与托运人订立合同的承运人和明确损失发生区段的承运人承担连带责任。 在签订合同时，除非承运人明确与托运人约定，各承运人是一个合伙关系，否则托运人无从知道各承运人之间的关系，一旦发生责任，托运人一般也只找与之签订运输合同的承运人，由签订运输合同的承运人承担责任，有运输合同作为依据，可以便于索赔。如果损失发生的区段是明确的，则与托运人订立合同的承运人和该区段的承运人承担连带责任。 三、相继运输与多式联运的区别 相继运输与多式联运主要有以下几个区别： 1.多式联运合同最主要的特征是运输方式的多样式，即同一个合同的履行，有可能运用海上运输方式、陆上运输方式或者航空运输方式等；而相继运输中，只有一种运输方式。 2.承运人承担责任的制度不一样。在多式联运中，一般都由多式联运经营人对全程运输负责任；在相继运输中，首要原则是由与托运人订立合同的承运人对全程运输承担责任，但如果知道损失具体发生区段的，则由该区段的承运人与订立合同的承运人承担连带责任。 3.在多式联运中，多式联运经营人的赔偿责任和责任限额，因发生区段的不同适用不同的法律。而在相继运输中，由于运输方式是单一的，所以承运人的赔偿责任和责任限额的适用法律是单一的。 结语 相继运输是指多个承运人使用相同的运输方式,共同完成货物运输的一种运输方式。相继运输的责任承担方式为与托运人订立合同的承运人和明确损失发生区段的承运人承担连带责任。与多式联运不同,相继运输中只有一种运输方式,承运人承担责任的制度不一样。在相继运输中,托运人只与第一承运人签订运输合同,在实践当中,主要是与第一承运人签订运输合同。 法律依据 中华人民共和国民用航空法（2021修正）：第九章 公共航空运输 第四节 实际承运人履行航空运输的特别规定 第一百三十九条 实际承运人的作为和不作为，实际承运人的受雇人、代理人在受雇、代理范围内的作为和不作为，关系到实际承运人履行的运输的，应当视为缔约承运人的作为和不作为。 缔约承运人的作为和不作为，缔约承运人的受雇人、代理人在受雇、代理范围内的作为和不作为，关系到实际承运人履行的运输的，应当视为实际承运人的作为和不作为;但是，实际承运人承担的责任不因此种作为或者不作为而超过法定的赔偿责任限额。 任何有关缔约承运人承担本章未规定的义务或者放弃本章赋予的权利的特别协议，或者任何有关依照本法第一百二十八条、第一百二十九条规定所作的在目的地点交付时利益的特别声明，除经实际承运人同意外，均不得影响实际承运人。 中华人民共和国民用航空法（2021修正）：第九章 公共航空运输 第三节 承运人的责任 第一百三十六条 由几个航空承运人办理的连续运输，接受旅客、行李或者货物的每一个承运人应当受本法规定的约束，并就其根据合同办理的运输区段作为运输合同的订约一方。 对前款规定的连续运输，除合同明文约定第一承运人应当对全程运输承担责任外，旅客或者其继承人只能对发生事故或者延误的运输区段的承运人提起诉讼。 托运行李或者货物的毁灭、遗失、损坏或者延误，旅客或者托运人有权对第一承运人提起诉讼，旅客或者收货人有权对最后承运人提起诉讼，旅客、托运人和收货人均可以对发生毁灭、遗失、损坏或者延误的运输区段的承运人提起诉讼。上述承运人应当对旅客、托运人或者收货人承担连带责任。 中华人民共和国民用航空法（2021修正）：第九章 公共航空运输 第二节 运 输 凭 证 第一百二十三条 托运人应当提供必需的资料和文件，以便在货物交付收货人前完成法律、行政法规规定的有关手续;因没有此种资料、文件，或者此种资料、文件不充足或者不符合规定造成的损失，除由于承运人或者其受雇人、代理人的过错造成的外，托运人应当对承运人承担责任。 除法律、行政法规另有规定外，承运人没有对前款规定的资料或者文件进行检查的义务。 |
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