| 问题 | 成都第二绕城高速公路进入招标程序 |
| 释义 | 成都市交通委员会网站发布了一项关于成都第二绕城高速公路投资人的招标公告，表明成都市政府将以BOT方式建设该项目，并针对全国范围内的投资人进行公开招标。这表明成都第二绕城高速公路项目已正式进入招标程序。项目建成后收费期不超过30年，具体期限根据中标结果确定。新闻链接中提到，成都第二绕城高速公路全段总投资估算为271.83亿元，计划于2010年开工，2013年底建成通车，建设工期3年。第二绕城高速建成 法律分析 成都市交通委员会网站发布了一项关于成都第二绕城高速公路投资人的招标公告。根据四川省政府的授权，成都市政府将以BOT方式建设该项目，并针对全国范围内的投资人进行公开招标。这表明成都第二绕城高速公路项目已正式进入招标程序。项目建成后收费期不超过30年，具体期限根据中标结果确定。 第二绕城高速将实行全段招标和按东西两段分段招标，两种招标方案一并进行。 东段项目位于成都、广汉、简阳境内，全长108.013公里，总投资估算为144.57亿元。西段项目全部位于成都境内(双流县、新津县、崇州市、温江区、郫县、新都区、彭州市)，全长112.700公里，总投资估算为127.26亿元。 成都市交委相关负责人向记者介绍，两种招标方案首先对全段招标进行开标评标，开标时间为2010年1月26日，如所有投标被否决，再对分段投标进行开标评标，届时另行决定开标时间。如全段招标确定了中标人，则不再对分段投标文件进行开标评标。该负责人表示。 新闻链接 成都第二绕城高速 成都第二绕城高速公路全段总投资估算为271.83亿元，计划于2010年开工，2013年底建成通车，建设工期3年。第二绕成高速建成后，将有效缓解成都市的交通压力，同时将改变成都市的物流格局，形成圈外以货为主，圈内以客为主的两大圈层。同时将极大促进区域物流的发展，带动周边地区共同打造都市圈，真正体现全域成都的理念。 结语 成都市交通委员会网站发布了一项关于成都第二绕城高速公路投资人的招标公告，表明该项目已正式进入招标程序。根据四川省政府的授权，成都市政府将以BOT方式建设该项目，并针对全国范围内的投资人进行公开招标。项目建成后收费期不超过30年，具体期限根据中标结果确定。第二绕城高速将实行全段招标和按东西两段分段招标，两种招标方案一并进行。东段项目位于成都、广汉、简阳境内，全长108.013公里，总投资估算为144.57亿元；西段项目全部位于成都境内(双流县、新津县、崇州市、温江区、郫县、新都区、彭州市)，全长112.700公里，总投资估算为127.26亿元。成都市交委相关负责人向记者介绍，两种招标方案首先对全段招标进行开标评标，开标时间为2010年1月26日，如所有投标被否决，再对分段投标进行开标评标，届时另行决定开标时间。如全段招标确定了中标人，则不再对分段投标文件进行开标评标。该负责人表示，成都第二绕城高速公路项目将有效缓解成都市交通压力，同时将改变成都市的物流格局，形成圈外以货为主，圈内以客为主的两大圈层，极大促进区域物流的发展，带动周边地区共同打造都市圈，真正体现全域成都的理念。 法律依据 中华人民共和国公路法（2017修正）：第三章 公路建设 第二十三条 公路建设项目应当按照国家有关规定实行法人负责制度、招标投标制度和工程监理制度。 中华人民共和国促进科技成果转化法（2015修正）：第二章 组织实施 第二十五条 国家鼓励研究开发机构、高等院校与企业相结合，联合实施科技成果转化。 研究开发机构、高等院校可以参与政府有关部门或者企业实施科技成果转化的招标投标活动。 中华人民共和国招标投标法（2017修正）：第二章 招 标 第十一条 国务院发展计划部门确定的国家重点项目和省、自治区、直辖市人民政府确定的地方重点项目不适宜公开招标的，经国务院发展计划部门或者省、自治区、直辖市人民政府批准，可以进行邀请招标。 |
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