| 问题 | 车辆报废有哪些原因 |
| 释义 | 机动车达到国家报废标准的里程或年限后，车辆的技术性能、经济性能、废气排放均达不到要求。若继续使用，存在较多安全隐患和污染环境，维修保养费用剧增。 国家经济贸易委员会等国务院六部委于一九九七年联合发布《汽车报废标准》规定： 1、汽车行驶达30-50万公里，使用8-15年或因各种原因造成车辆严重损坏、技术状况无法修复的； 2、车型淘汰、已无配件来源的；耗油量超过国家标准15%的；经修复和调整仍达不到国家对机动车运行技术条件的； 3、排污超标无法改善的车辆均应当强制报废。 一、私家车会被强制报废吗 私家车不会被强制报废。小微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。但是行驶里程达到60万公里、未通过年检或没有按时年检的、超出国家的排放标准限制的车辆依旧会被强制报废。强制报废，有关政府部门或主管机构运用行政手段、法律手段对不合格、失效或已不再具有使用价值的产品强行采取的报废措施。 二、车辆抵押状态能不能报废 车辆抵押状态具有以下情形应当强制报废： 1、达到规定使用年限； 2、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求； 3、经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求； 4、在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志。 |
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