| 问题 | 主次责任通常几几分? |
| 释义 | 事故中的赔偿责任一般以70%-80%为主要责任，30%-40%为次要责任。对于车辆损失赔偿，主要责任承担70%，次要责任承担30%。对于行人受伤，弱势群体的机动车一方需承担80%的责任。 法律分析 主次责任一般认为有4-6、3-7、2-8之分，但事故中赔偿中，主要责任通常需要承担70%至80%的赔偿责任，次要责任需要承担30%至40%的赔偿责任。若是单纯的赔偿车辆损失，主要责任需要赔偿70%，而次要责任需要承担另外30%。若受伤的是行人，也就是弱势群体，机动车一方需要承担80%的责任。 拓展延伸 主次责任分配的原则和实践 主次责任分配的原则和实践是指在法律和道德准则的指导下，根据具体情况确定主要责任和次要责任的分配方式。在实践中，主次责任的分配通常是根据行为的直接原因、过失程度、损害后果等因素进行综合考量。例如，在交通事故中，肇事司机通常承担主要责任，而其他相关方可能承担次要责任。而在合同纠纷中，违约方通常承担主要责任，而受损方可能承担次要责任。在实际操作中，要综合考虑公平、合理、公正等原则，确保责任的公正分配，并依法保护各方的合法权益。因此，主次责任分配的原则和实践是为了维护社会秩序、保护权益，促进公平正义的重要举措。 结语 主次责任分配的原则和实践是为了维护社会秩序、保护权益，促进公平正义的重要举措。在事故中，主要责任通常需承担70%至80%的赔偿责任，次要责任需承担30%至40%的赔偿责任。对于车辆损失，主要责任需赔偿70%，次要责任需承担30%。对于弱势群体如行人受伤，机动车一方需承担80%的责任。在实践中，分配主次责任要综合考虑行为原因、过失程度和损害后果等因素，确保责任公正分配，并依法保护各方合法权益。这一原则和实践的目的是确保公平、合理、公正的责任分配。 法律依据 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九十一条 公安机关交通管理部门应当根据交通事故当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。 |
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