| 问题 | 行人在没有车的情况下，在地下车库行走，被车撞了，谁的主要责任 |
| 释义 | 当事人是否违法，违法行为与事故的直接关系，以及关系在事故中的重要性，决定了责任的归属。行人突然横穿机动车道，司机无法反应并且没有过错，行人可能会负全责，但机动车在道路上仍需避免交通事故，这是其主要责任。 法律分析 首先看当事人有无违法行为，第二看违法行为和这次事故有无直接关系，第三看这个关系在事故中有多大。如果行人突然横穿机动车道，导致司机根本来不及反应，而司机在这次事故中没有任何过错，行人就有可能负全责。这并不意味着机动车可以在道路上横冲直撞，因为行驶中机动车要避免发生交通事故是其主要责任；等等 拓展延伸 行人与车辆碰撞：责任归属及法律责任分析 行人与车辆碰撞的责任归属及法律责任分析是一个复杂的问题。根据道路交通法规，行人在没有车辆的情况下在地下车库行走时应当保持注意力，遵守交通信号规定。然而，车辆驾驶者也有责任保持注意力，遵守交通规则，特别是在地下车库这样的狭小空间内。在这种情况下，判断责任归属需要考虑多个因素，如行人是否在行人通道内行走、车辆是否超速、是否有任何交通信号违规等。根据事实和证据，法院会综合考虑双方的行为，判断主要责任。一旦责任归属确定，法律责任也会相应确定，可能包括赔偿受伤方的医疗费用、损失以及精神痛苦等。因此，对于行人与车辆碰撞事件，法律责任分析需要综合考虑各种因素，并根据具体情况作出判断。 结语 行人与车辆碰撞的责任归属及法律责任分析是一个复杂的问题。根据道路交通法规，行人在没有车辆的情况下在地下车库行走时应当保持注意力，遵守交通信号规定。然而，车辆驾驶者也有责任保持注意力，遵守交通规则。在判断责任归属时，需要考虑多个因素，如行人是否在行人通道内行走、车辆是否超速、是否有交通信号违规等。根据事实和证据，法院会综合考虑双方的行为，判断主要责任。法律责任的确定可能包括赔偿受伤方的医疗费用、损失以及精神痛苦等。因此，对于行人与车辆碰撞事件，法律责任分析需要综合考虑各种因素，并根据具体情况作出判断。 法律依据 中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第三章 道路通行条件 第三十四条 学校、幼儿园、医院、养老院门前的道路没有行人过街设施的,应当施划人行横道线,设置提示标志。 城市主要道路的人行道,应当按照规划设置盲道。盲道的设置应当符合国家标准。 中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第三节 非机动车通行规定 第六十八条 非机动车通过有交通信号灯控制的交叉路口，应当按照下列规定通行： （一）转弯的非机动车让直行的车辆、行人优先通行； （二）遇有前方路口交通阻塞时，不得进入路口； （三）向左转弯时，靠路口中心点的右侧转弯； （四）遇有停止信号时，应当依次停在路口停止线以外。没有停止线的，停在路口以外； （五）向右转弯遇有同方向前车正在等候放行信号时，在本车道内能够转弯的，可以通行；不能转弯的，依次等候。 中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第四十三条 同车道行驶的机动车,后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。有下列情形之一的,不得超车: (一)前车正在左转弯、掉头、超车的; (二)与对面来车有会车可能的; (三)前车为执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车的; (四)行经铁路道口、交叉路口、窄桥、弯道、陡坡、隧道、人行横道、市区交通流量大的路段等没有超车条件的。 |
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