| 问题 | 是司机还是道路？ |
| 释义 | 压线行驶影响后车正常驾驶，即使后车撞车，责任也由压线车辆承担。强行变道和加塞引发追尾，责任也由变道车辆承担。交通事故责任根据行为和过错程度划分，包括全部责任、主要责任、同等责任、次要责任和无责任。公安机关调查无法确定责任时，不认定责任。交通事故责任推定适用于逃逸、破坏证据等情况，用于推定责任方。 法律分析 如果你在压线行驶影响了后车的正常驾驶，那么就算后车直接开车撞你，也得你自己负全责。当然，强行变道和加塞这种行为一旦引发追尾，后果也是你自己负责的。所以在路上看到强行加塞和变道的行为没必要太心塞，一旦发生事故，他们可是要负全责的 交通事故责任如何划分 根据《交通事故处理程序规定》第六十条规定：公安机关交通管理部门经过调查后，应当根据当事人的行为对发生交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任： (一)因一方当事人的过错导致交通事故的，承担全部责任;当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安机关交通管理部门无法查证交通事故事实的，逃逸的当事人承担全部责任;当事人故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任; (二)因两方或者两方以上当事人的过错发生交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任; (三)各方均无导致交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任;一方当事人故意造成交通事故的，他方无责任。 (四)不认定交通事故责任。 公安机关并不是对每—个在道路交通中发生的人身伤亡或者财产损失事故都能够认定交通事故责任的。出于种种主、客观因素的制约，经公安机关调查不能确定任何一方当事人的违法行为时，则对任何一方当事人均不认定其负交通事故责任。 对于不认定交通事故责任的适用必须严格加以限制。首先对于应当适用推之责任的案件，不能适用不认定交通事故责任。其次，事故发生后，公安机关应尽一切可能收集证据，查明事故发生的原因，确认当事人的违法行为。只有当确实不能确认任何一方当事人的违法行为时，才能不认定当事人的交通事故责任。 (五)交通事故责任推定。 交通事故责任推定，是公安机关在当事人逃逸或者故意破坏、伪造现场、毁灭证据，以及有条件报案而未报案或者未及时报案。致使无法认定交通事故责任时，对当求人应负何种交通事故责任的推定行为。 结语 强行加塞和变道行为一旦引发事故，责任将由肇事方承担。根据《交通事故处理程序规定》，公安机关将根据当事人的行为和过错程度来确定责任划分。若一方当事人犯错导致事故发生，将承担全部责任；若双方或多方都有过错，责任将根据行为和过错程度进行划分；若各方无过错，属于交通意外事故，各方均无责任；若一方当事人故意造成事故，他方无责任。公安机关在调查中无法确定违法行为时，将不认定责任。交通事故责任推定适用于当事人逃逸、破坏证据等情况下，以推定责任的方式来确定责任。 法律依据 中华人民共和国道路交通安全法实施条例：第四章 道路通行规定 第三节 非机动车通行规定 第七十三条 在道路上驾驭畜力车应当年满16周岁，并遵守下列规定： （一）不得醉酒驾驭； （二）不得并行，驾驭人不得离开车辆； （三）行经繁华路段、交叉路口、铁路道口、人行横道、急弯路、宽度不足4米的窄路或者窄桥、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得超车。驾驭两轮畜力车应当下车牵引牲畜； （四）不得使用未经驯服的牲畜驾车，随车幼畜须拴系； （五）停放车辆应当拉紧车闸，拴系牲畜。 中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第四章 道路通行规定 第二节 机动车通行规定 第四十九条 机动车载人不得超过核定的人数,客运机动车不得违反规定载货。 中华人民共和国道路交通安全法（2021修正）：第三章 道路通行条件 第三十一条 未经许可,任何单位和个人不得占用道路从事非交通活动。 |
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