问题 | 民用航空器和国家航空器有什么区别 |
释义 | 本文介绍了民用航空器分类和国家航空器的定义和相关规定。民用航空器分为国籍标志和登记标志,国籍标志是用来识别航空器国籍的标志,登记标志是用来注册并记录航空器信息的标志。国家航空器是指用于军事、海关、警察部门的航空器,以及其他民用航空器。国家航空器未经许可不得在他国领土上空飞行或降停,享有特权和豁免,而民用航空器则可以进行商业运营和私人飞行。 法律分析 一、民用航空器分类 国籍标志(NationalityMark)是用来识别航空器国籍的标志; 登记标志(RegistrationMark)是用来注册并记录航空器信息的标志。nMark)是航空器登记国在航空器登记后给定的标志。 国际民用航空组织理事会于1949年2月8曰通过了《国际民用航空公约》附件7《航空器国籍标志和登记标志》这是一个国际标准。1981年7月30日通过了附件7的第4次修改、各缔约国的规定如与附件7的规定有差异时,应通知国际民航组织备案认可,并在该附件7的附录中加以说明。 二、关于国家航空器的内容 国家航空器,是指国际法中指用于军事、海关、警察部门的航空器。此外一切航空器为民用航空器。 1、国家航空器未经许可不得在他国领土上空飞行或降停; 2、国家航空器在他国境内享有一般国际法规定的特权与豁免; 3、根据国际习惯,国家元首、外交使节对他国进行访问所租用的民用航空器享有与国家航空器等同的特权与豁免。1944年芝加哥《国际民用航空公约》明确规定不适用于国家航空器。 轻于空气的航空器的主体是一个气囊,其中充以密度较空气小得多的气体(氢或氦),利用大气的浮力使航空器升空,气球和飞艇都是轻于空气的航空器,二者的主要区别是前者没有动力装置,升空后只能随风飘动,或者被系留在某一固定位置上,不能进行控制;后者装有发动机、安定面和操纵面,可以控制飞行方向和路线。 三、民用航空器与国家航空器的区别 1、中华人民共和国国家机构的民用航空器; 2、依照中华人民共和国法律设立的企业法人的民用航空器;企业法人的注册资本中有外商出资的,其机构设置、人员组成和中方投资人的出资比例,应当符合行政法规的规定; 3、国务院民用航空主管部门准予登记的其他民用航空器。自境外租的民用航空器,承租人符合前款规定,该民用航空器的机组人员由承租人配备的,可以申请登记中华人民共和国国籍,但是必须先予注销该民用航空器原国籍登记。 依法取得中华人民共和国国籍的民用航空器,应当标明规定的国籍标志和登记标志。民用航空器不得具有双重国籍。未注销外国国籍的民用航空器不得在中华人民共和国申请国籍登记。 国家航空器,是指国际法中指用于军事、海关、警察部门的航空器。此外一切航空器为民用航空器。 拓展延伸 根据《中华人民共和国民用航空法》第三条,民用航空器是指除用于执行军事、海关、警察飞行任务外的航空器,包括公共航空运输工具。国家航空器是指除民用航空器外的航空器,包括军用航空器。因此,国家航空器与民用航空器在法律上是有所区别的。民用航空器必须遵守民用航空法,而国家航空器则需要遵守军事航空法。 结语 民用航空器分类包括国籍标志和登记标志,其中登记标志是用来注册并记录航空器信息的标志。国籍标志是航空器登记国在航空器登记后给定的标志,国际民用航空组织理事会于1949年通过了《国际民用航空公约》附件7《航空器国籍标志和登记标志》作为国际标准。关于国家航空器的内容,指国际法中指用于军事、海关、警察部门的航空器,以及民用航空器未经许可不得在他国领土上空飞行或降停,享有特权与豁免,可以装有发动机、安定面和操纵面并可以控制飞行方向和路线。中华人民共和国国家机构的民用航空器应当标明规定的国籍标志和登记标志,不得具有双重国籍,未注销外国国籍的民用航空器不得在中华人民共和国申请国籍登记。 法律依据 中华人民共和国民用航空法(2021修正):第十章 通 用 航 空 第一百四十六条 从事通用航空活动,应当具备下列条件: (一)有与所从事的通用航空活动相适应,符合保证飞行安全要求的民用航空器; (二)有必需的依法取得执照的航空人员; (三)符合法律、行政法规规定的其他条件。 从事经营性通用航空,限于企业法人。 中华人民共和国民用航空法(2021修正):第十章 通 用 航 空 第一百四十五条 通用航空,是指使用民用航空器从事公共航空运输以外的民用航空活动,包括从事工业、农业、林业、渔业和建筑业的作业飞行以及医疗卫生、抢险救灾、气象探测、海洋监测、科学实验、教育训练、文化体育等方面的飞行活动。 中华人民共和国民用航空法(2021修正):第五章 航 空 人 员 第二节 机 组 第四十四条 民用航空器的操作由机长负责,机长应当严格履行职责,保护民用航空器及其所载人员和财产的安全。 机长在其职权范围内发布的命令,民用航空器所载人员都应当执行。 |
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