| 问题 | 道路工程质量保证体系是什么 |
| 释义 | 1、质量保证体系(1)建立以ISO9002 质量体系为中心以专业检查与群众性检查相结合，以全员全方位全过程管理为内容，以跟踪监测、跟踪检验、试验、加强工序、关健过程的控制和不合格控制为主要手段的质量保证体系，以实现企业的质量方针和质量目标。见质量保证体系框图。(2)质量是企业的生命，质量保证体系的不断有效运转标志着企业具有旺盛的生命力。为了保证体系的有效运转，从教育入手，不断增强全员的质量意识。使全员参与质量活动和质量管理，自觉接受检查监督，自觉维护企业信誉。(3)制定明确的质量方针和质量目标。我公司的质量方针是：依靠科技、规范管理、质量保证、顾客满意。质量目标是：铁路建设项目，单位工程一次验收合格率100%，优良率85%以上，房建竣工交验优良率50%以上;国家重点建设项目优良率90%以上，争创部级、国家级优质工程;公路、水利、市政、机场、工业与民用建筑工程项目，单位工程一次验收合格率100%，优良率满足行业的规定标准和行业的要求。(4)我公司对本项目的质量目标是：(1)一次性验收合格，达到广东省优质工程，争创鲁班奖。(2)分项工程一次验收合格了率100%，分项工程优良率95%以上，重要分项工程优良;(3)分部工程优良率90%以上;(4)杜绝一切质量责任事故。(5)创优规划：1)成立以项目经理为首的创优领导小组，大力推行名牌战略，制定创优措施和严密的施工方案及实施细则，并层层分解，落实到班组个人。2)以ISO9002 质量体系覆盖本项目，保证体系在本项目有效运行。在质量体系的运行中，使各项管理标准化，规范化、程序化，以科学管理推进质量管理，以工作质量保证产品质量。3)制订创优验收标准，验收分项、分部工程，建立严格的工序监督和分项分部工程检查、检测制度，分项工程虽然达到《验标》标准，但达不到创优标准不得验收;分项工序虽然达到《验标》标准但达不到创优标准，不得进入下道工序，以严格的工序把关实现分项工程创优，以严格的分项工程创优实现分部工程和单位工程创优。4)建立质量创优责任制，严格奖罚制度，在质量创优活动中，竞争上岗，优胜劣汰。(5)质量保证体系要点1)首先组建一个高素质、高效率的项目班子，这是保证体系中的首要保证。2)施工准备阶段各项工作质量是体系的重要一环，也是质量环中重要的一环。3)施工过程控制是质量体系也是质量环的主要环节。包括工序、工艺控制、检查、检测、试验、监测手段的控制，放样精度控制，操作标准控制以及不合格控制等，决定着产品最终质量，标志着各项工作的最终结果。4)竣工阶段工作也是质量环的重要环节。包括工程的收尾配套质量，最终检验，单位工程质量评价，原始资料收集及竣工文件编制质量，技术总结和科研成果水平等。5)行政奖罚手段包括质量责任制，竞赛评比制，质量一票否决制等行政控制手段是质量保证体系中的手段之一。6)全面质量管理手段是质量保证体系中的重要内容，通过PDCA 循环和QC 活动，使工序质量不断总结不断提高并通过数理统计预测工序，工艺质量发展趋势，提出以工作质量保证产品质量，适时指出薄弱环节，以使在下一循环中加以纠正，并以QC 课题研究成果改善工作和产品质量，从而进一步完善了质量保证体系。 法律依据 《道路工程质量法规》 第三十四条，公路工程质量实行政府监督管理制度。凡新建、改建的公路工程项目，均应由质监机构实施质量监督管理。 第三十五条，质监机构必须建立健全质量监督工作机制，完善监督手段，增强质量监督的公正性、权威性和有效性。 第三十六条，质监机构负责检查、监督建设、设计、施工、监理单位建立健全质量保证体系;负责对建设项目的招投标活动进行监督检查;负责监督设计、施工和监理单位在资质允许范围内从事的公路工程建设的质量工作;负责对施工现场影响工程质量的行为进行监督检查。 第三十七条，质监机构实施以抽查为主的监督方式，并运用法律和行政手段，制止和纠正影响公路工程质量的建设行为。公路工程交、竣工验收，质监机构应按公路工程检验评定标准对工程质量等级进行鉴定。未经鉴定不合格的工程，不得组织验收和交付使用。 第三十八条，质监机构应具有相应的监督、检测条件和能力。根据需要，可以委托具备相应资质的实验检测单位，对公路工程项目进行检测。国务院交通主管部门质监机构出具的检测数据，是全国最终检测数据;各省级质监机构出具的检测数据，是本行政区域内公路行业的最终检测数据。 |
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