| 问题 | 国内油价“两连涨”有何影响 |
| 释义 | 国内成品油价格每升上调两毛钱,车主加满50升油箱需多花费10元。油价上涨对普通老百姓的生活成本增加,特别是有车一族。出行成本增加,春节临近出行次数增多,影响更明显。油价还会影响物流成本,转嫁给消费者,消费者购买力下降。 法律分析 根据前面几个工作日的计算,国内成品油价格的涨幅大约为每升两毛钱。因此,如果车主加满一个容量为50升的油箱,那么他们至少需要多花费10元。油价上涨，对于普通老百姓而言，意味着生活成本不断的增加，特别是有车一族，因为车主是油价的主要承担者之一。对于车主们来说，油价的上调意味着出行成本的增加。再加上春节临近，出行次数增多，影响更为明显。此外油价还会影响物流成本，而这些损失商家是不会自负盈亏的，而是转嫁给每一个消费者身上，消费者的购买力会下降。 拓展延伸 近期油价的连续上涨，使得物流成本也随之增加，许多消费者纷纷表示承受不起涨价的压力。根据我国《反垄断法》的规定，垄断组织在收取高额租金、特许权费等收入时，应当将全部收入用于提高商品（服务）的价格，不得以排挤竞争对手为目的，压低商品（服务）的价格。 从目前情况来看，物流成本的转嫁至消费者似乎没有得到有效控制。尽管油价的上涨对运输业造成了压力，但部分运输企业仍然在坚持加价。这不仅违反了《反垄断法》的规定，还可能导致消费者购买成本的上升，进一步加剧物价上涨压力。 在此背景下，我国政府应当加强对垄断组织的监管，规范物流行业市场秩序。同时，消费者也应该提高自身的价格敏感度，多元化购买渠道，以应对油价波动带来的影响。 结语 油价的上涨对普通老百姓来说，意味着生活成本不断增加，特别是有车一族。出行成本的增加以及春节临近，出行次数增多，影响更为明显。同时，油价的上涨还会影响物流成本，而这些损失商家是不会自负盈亏的，而是转嫁给每一个消费者身上，消费者的购买力会下降。因此，我们应该关注油价的走势，并采取措施应对价格上涨。 法律依据 乡镇煤矿管理条例(2013-07-18)\t第三十条\t依照本条例第二十六条、第二十七条规定取得的罚没收入，应当全部上缴国库。 煤炭法(2016-11-07)\t第六条\t国家保护依法投资开发煤炭资源的投资者的合法权益。 国家保障国有煤矿的健康发展。 国家对乡镇煤矿采取扶持、改造、整顿、联合、提高的方针，实行正规合理开发和有序发展。 乡镇煤矿管理条例(2013-07-18)\t第二十七条\t违反本条例规定，有下列情形之一的，由国务院煤炭工业主管部门或者由其授权的省、自治区、直辖市人民政府煤炭工业主管部门，根据情节轻重，分别给予警告、5万元以下的罚款、没收违法所得或者责令停止开采： (一)未经国务院煤炭工业主管部门批准，擅自进入国家规划煤炭矿区、对国民经济具有重要价值的煤炭矿区采矿的，或者擅自开采国家规定实行保护性开采的稀缺煤种的； (二)未经国有煤矿企业的上级主管部门批准，擅自开采国有煤矿企业矿区范围内边缘零星资源的。 |
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