| 问题 | 运钞车发生车祸责任赔偿问题怎么认定的？ |
| 释义 | 货币押运安全管理中各部门的主要职责： (一)保卫部门负责发行基金、金银、有价证券、银行重要凭证、损伤券等免检物品从出库装车到卸货入库、损伤券销毁现场的安全警戒及运输全程的武装押运，处置运钞途中突发事件。 第六条各级行要制定押运途中各种紧急情况的处置预案，平时要经常组织演练。在较固定的运钞线路上，要与当地的人民银行或金融机构、公安机关、治安联防建立联系，遇有突发情况时可及时救援。执行临时线路的运钞任务时，要事先了解途经地区的社会治安、道路交通情况，做好相应的准备工作。 第十三条参加押运的人员必须严格遵守下列押运工作纪律。 (三)不得中途随意下车或单人行动； 第十四条运钞车必须按照事先确定的路线行驶，途中不准随意停车。遇有特殊情况要改变行车路线时，需经带队领导批准后执行。 第十五条押运途中因就餐等原因必须停车时，要避开繁华市区和社会治安复杂的地段，停车时要有武装押运人员警戒。 其实，从节选这么多条内容中，我们基本可以判断出，运钞车在执行押运任务的时候，绝大多数的情况是不能够停车的，就算停车也是要接到上级指令或者遇到特殊情况下才可以。关于相关规定的话，《公安部、中国人民银行关于保护银行运钞车安全的通知》中规定如持有免检证的运钞车发生与其他车辆碰撞等交通事故，情节轻微的，可先在现场做必要的处置后放行，待其完成运钞任务后，再按规定处理； 这里说的情节轻微，多数可以理解为未造成人员伤亡的，多数情况下是可以先驶离现场先执行任务，或者离开现场到一定安全区域后停车等待新的上级指示或者交警前来处理。 后果严重、运钞车不能驶离现场，应及时通知有关银行派出运钞车，运走代号物品。在纠正交通违章或查处交通事故时，交通民警要防止群众围观，做好保护工作，协助押运人员确保运钞车的安全。 我们也要知晓，作为运钞车，发生交通事故后，车上人员没有上级指示，他们是可以不下车处理事故的，而且多数情况下是押运公司专门有人员前来处理事故，特殊情况除外。 结论就是：真的与运钞车发生事故，切不可莽撞冲动，应该拨打122报警，等待交警来处理事故责任判定。 |
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