| 问题 | 电动汽车第三者责任险保额怎么算 |
| 释义 | 第三者责任险按车型不同费率不同： （一）6座以下家庭自用汽车： 5万元保额费率由744元下调至673元，下调9.54%； 10万元保额费率由1041元下调至972元； 15万元保额费率由1175元下调至1108元； 20万元保额费率由1264元下调至1204元； 30万元保额费率由1413元下调至1359元； 50万元保额费率由1679元下调至1631元； 100万元保额费率由2186元下调至2124元。 同等责任第三者责任险怎么算 能在限额100万元以内赔付，赔偿的项目包括医疗费、护理费、误工费、住院期间伙食补助费、营养费、残疾（死亡）赔偿金、精神抚慰金、被抚养人生活费、鉴定费、必要的交通费、住宿费；具体的赔偿金额要根据受害者的年龄、户口性质和案件情况详细计算。 第三者责任险的赔款怎么算 第三者责任险赔偿的计算方法是：1、当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额超过责任限额时，赔款等于责任限额乘1减免赔率；2、当被保险人按事故责任比例应负的赔偿金额低于责任限额时，赔款等于应负赔偿金额乘1减免赔率。 汽车保险的第三者责任险内是什么意思？ 第三者责任险，是指被保险人允许的合格驾驶员在使用被保险车辆过程中发生的意外事故，致使第三者遭受人身伤亡或财产的直接损失，依法应当由被保险人支付的赔偿金额，保险人会按照保险合同中的有关规定给予赔偿。 《保险合同》第四条规定了保险责任的承担问题，同时，第五条规定，经保险人事先书面同意，被保险人因第四条所列原因给第三者造成损害而被提起仲裁或者诉讼的，对应由被保险人支付的仲裁或者诉讼费用以及其他费用，保险人负责赔偿;赔偿的数额在保险单载明的责任限额以外另行计算，最高不超过责任限额的30%。 电动汽车和汽车相撞，电动汽车当事人该怎么办？ 电动车与电动车相撞的处理措施为：首先应当确定电动车是否是机动车。一般为协商解决，协商不成的，则可由执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门认定责任，双方按过错承担责任。《道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。法律依据：《道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。《道路交通安全法》第七十条在道路上发生交通事故，车辆驾驶人应当立即停车，保护现场；造成人身伤亡的，车辆驾驶人应当立即抢救受伤人员，并迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。因抢救受伤人员变动现场的，应当标明位置。乘车人、过往车辆驾驶人、过往行人应当予以协助。在道路上发生交通事故，未造成人身伤亡，当事人对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜；不即行撤离现场的，应当迅速报告执勤的交通警察或者公安机关交通管理部门。在道路上发生交通事故，仅造成轻微财产损失，并且基本事实清楚的，当事人应当先撤离现场再进行协商处理。 汽车违停被电动车撞了算谁责任? 汽车违停被电动车撞了的责任，应由公安机关交通管理部门根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度进行认定，主要存在以下情形： 1、汽车违停被撞到，如果车辆是无故违停，则肇事一方承担事故的主要责任，违停一方承担事故的次要责任； 2、如果汽车是因为故障违停，且在来车方向设置明显的警示标志的，由撞车方承担全部责任。 一、电动车的性质认定： 电动车分为电动自行车、电动轻便摩托车和电动摩托车，其中电动自行车属于非机动车；电动轻便摩托车和电动摩托车属于机动车。 二、汽车违停被电动车撞了的责任划分标准： 1、一方全责一方无责： （1）机动车与机动车之间：全责的方承担100%赔偿责任，无责方，不需要承担赔偿责任； （2）机动车与非机动车之间：机动车负全责的，承担100%赔偿责任；机动车无责的，也要承担不超过10%的赔偿责任。 2、一方主责一方次责： （1）机动车与机动车之间：主责方承担70%，次责方承担30%； （2）机动车与非机动车之间：机动车主责承担80%，非机动车次责承担20%；机动车次责承担40%，非机动车主责承担60%。 三、不同责任下的具体情况： （一）全部责任和无责任： 一方当事人有下列情形之一造成：交通事故的，该当事人应当负事故的全部责任，事故其他方当事人无责任： 1、一方当事人故意造成道路交通事故的，负全部责任，他方无责任。 2、因一方当事人的过错导致道路交通事故的，其他方当事人无违章行为的，由过错一方当事人承担事故全部责任。 3、当事人逃逸，造成现场变动、证据灭失，公安交管部门无法查证道路交通事故事实的，由逃逸的当事人承担全部责任； 4、当事人故意破坏、伪造现场及毁灭证据的，由其承担事故全部责任。 5、驾驶机动车发生与本车有关联的交通事故时，当事人不立即停车，不保护现场，致使交通事故责任无法认定的，应当负事故的全部责任。 6、当事人一方有条件报案而未报案或者未及时报案，使交通事故责任无法认定的，应当负全部责任。 7、各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。 （二）主要责任和次要责任： 当事人一方具有以下行为的负主要责任，另一方负次要责任： 1、机动车、非机动车、行人发生交通事故，交通事故各方当事人有违章行为，在交通事故中作用大的一方负主要责任，另一方负次要责任。 2、机动车与非机动车、行人发生交通事故，当事人各方有条件报案而未报案或者未及时报案，致使事故基本事实无法查清的，机动车方应当负主要责任，非机动车、行人一方负次要责任。 3、机动车与非机动车、行人发生交通事故后未立即停车，未保护现场，致使事故基本事实无法查清的，机动车一方负事故主要责任。 该内容由 蒋小松律师 和 律说律答 共创回答 |
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